Avtomatska garažna vrata: garažna avtomatika, velikosti nadstrešnic z daljinskim odpiranjem

Garažna vrata ne ščitijo le vašega avtomobila pred vsiljivci, temveč so tudi poseben obraz hiše. Vrata morajo biti ne le "pametna", ergonomska, zanesljiva, temveč tudi privlačna, ki je kombinirana z zunanjostjo stavbe.

"Inteligentna" avtomatska vrata za garažo so potrebna, da lastniku ni treba še enkrat zapustiti avtomobila, odpreti in zapreti vrata, namakati se v dežju ali vetrovno vetrovati. Samo sedite v avto in dvakrat kliknite na gumb na daljinskem upravljalniku: prvič, da odprete vrata in odidete, drugič pa zaprete.


Lastnosti

Avtomatska garažna vrata imajo številne posebne značilnosti:

  • avtomatizacija je odvisna od elektrike. Če v hiši ni alternativnega vira energije (generatorja), je potrebno ročno odpreti garažo, zato je bolje kupiti modele s torzijsko vzmetjo, ki vam omogoča odpiranje vrat z rokami;
  • prihranite prostor v garaži;
  • imajo povečan zvok, toploto, hidroizolacijo;


  • odporna na rjo;
  • so primerni za uporabo;
  • lomljiv;
  • visoki stroški izdelave in vgradnje vrat zahtevajo premišljen pristop v fazi projektiranja. Garaža mora biti zgrajena z rezervo za morebitno spremembo avtomobila, prav tako je treba upoštevati razdaljo 50 cm med vrati vrat in streho avtomobila;


  • dolga življenjska doba. Na primer, sekcijska vrata bodo trajala vsaj 20 let, z obraboNanj so izpostavljeni le premični elementi mehanizma;
  • možnost odpiranja od stacionarnega gumba, vgrajenega v steno garaže od znotraj, in na daljavo prek daljinskega upravljalnika, ki visi na obesku za ključe;
  • nezmožnost neodvisnega določanja in prilagajanja mehanizma na višino. Monter mora imeti izkušnje.


V primeru okvare se obrnite na servis.

modeli

Obstaja več vrst avtomatskih garažnih vrat:

  • dviganje-obračanje;
  • sekcijska;
  • rolo tipa (rolete).



Vhodna vrata so redko opremljena s samodejnim sistemom krmiljenja, varianti za terensko vožnjo pa zavzemajo preveč prostora. Uporabljajo se samo v škatlah za popravilo avtomobilov, saj prostor omogoča vgradnjo. Ore avtomatska vrata izgledajo super, če niso nameščeni v sami garaži, ampak se uporabljajo kot vhodna vrata na ozemlje doma.

Če želite take modele namestiti v garažo, izberite obliko, ki se odpira navzven.



Modeli prvega tipa imajo krilo vrat, ki se vrti v eni ravnini - vodoravno. Mehanizem za zlaganje dviguje vrata vrat in pušča odprt pod kotom 90 stopinj.

Takšni modeli so primerni za garaže z visokimi stropi, saj je treba paziti, da je razdalja med zapahom in zgornjim delom avtomobila najmanj 50 cm.



Dodatne prednosti - visoka odpornost proti udarcem, skoraj popolna tesnost in možnost vgradnje vrat za ločen vhod.

Sekcijska vrata so vrsta kovinskih trakov, ki so povezani s tečaji. V bistvu so ti modeli izdelani iz sendvič plošče, vendar zelo razširjene in izdelane samoproizvodi. Zasnova, ki omogoča, da se vrata odprejo na odprtini, se premikajo vzdolž vodil in gredo do stropa, je priročno. Vrata niso preklopljena kot žaluzije, ampak se samo premikajo navzgor in so pritrjena vzporedno s tlemi. Pri namestitvi tovrstnih vrat se je treba zavedati, da zasnova zmanjšuje celotno višino garaže.


Polkna so izdelana iz izoliranih aluminijastih plošč, ki zanesljivo zamažejo med seboj. Pri odpiranju se posamezne plošče prepognejo v harmoniko ali se zavijejo na gred, ki je pritrjena na vrh vrat. Odlična možnost za tiste, ki nimajo garaže z visokimi stropi.



Pomanjkljivosti so nezmožnost namestitve vrat na rolo vrata, nizka stopnja vodotesnosti in trajnosti.

Drsna vrata se odprejo glede na vrsto oddelka, oziroma ob steni mora biti prostor ob steni, enak širini vrat z zalogo 20 cm, kar je primerno le, če je garaža opremljena z delavnico ali kakšno drugo pomožno sobo. Velikosti garažnih vrat so običajno standardne, vendar vsa velika podjetja izdelujejo polkna posebej pod oknom kupcev.



vrste pogonov

Če je garaža že nameščenanavadna drsna vrata, potem jih lahko uporabite naslednje vrste avtomatskih pogonov, da jih odprete:

  • Underground. Prilagodljiv za samostojno montažo: spodnji del je pritrjen na tla, vrh pa se nahaja na tečaju na dnu vrat. Zgornji del je občasno mazan, da ne škripi;



  • Linearna. Zagotavlja visoko varnost pred hekanjem. Konstrukcija je nameščena na vratih z maso največ 3 tone. Včasih zahteva mazanje. Delo je opremljeno z daljinskim upravljalnikom ali stacionarnim stikalom;



  • Ročica. Nameščena je na zunanji in notranji strani. Odprtje nastane zaradi dejstva, da neposredni potisni gonilnik prenaša napor ukrivljenega vzvoda.



Prednost teh mehanizmov za odpiranje je ta, da jih je mogoče namestiti na gotova vrata. Slabosti so v potrebi po prostem prostoru pred garažo, visoka plovnost vrat (da, lahko se spontano raztopijo), za vgradnjo podzemnega mehanizma pa bo potrebno pripraviti jamo, njen beton in vodotesnost.

Za drsna vrata se uporablja železniški pogon, ki je vodilo, pritrjeno na garažno fasado, stojalo z zobmi, sestavljena vrata in prestavo na motorju. Zobnik premakne vrata na stran. Namesto tirnic lahko uporabite verigo, vendar je ta mehanizem zelo glasen.

Mehanizmi za dviganje in obračanje so opremljeni z valji, kiNavodila, vzvodi in vzmeti. Vodila so nameščena navpično vzdolž platna vzporedno s stropom. Ob njih je položena pnevmatika z električnim pogonom. Ta sistem je najtežji za amatersko instalacijo. Sekcijski mehanizmi imajo električni pogon in obvezne vzmeti - ročni verižni pogon, ki vam omogoča odpiranje vrat brez priključitve na elektriko.

Kaj izbrati?

Izbira in namestitev garažnih vrat sta predvsem posledica zasnove garaže, njene višine in prostega prostora pred njim.

Hormann in Doorhan gugalnica in pregradna vrata se lahko vgradijo le v visokih prostorih, za nameščene in odkloneče modele pa potrebujete več prostora pred garažo, sicer se bodo pojavile težave ne le z odprtjem vrat, ampak tudi z vhodom v garažo.

Če živite v toplem podnebju, ali pa je vaša garaža dobro ogrevana, potem bodo avstrijski vrtljivi ali sistem Promatic-3 odlična možnost. Navodila za vrata pravijo, da v hudih podnebjih ne morejo biti uporabljeni, ker so lahko potrebna draga popravila izdelkov.



Proizvajalci in pregledi

\ t

Na trgu avtomatskih vrat za garaže so trije vodilni proizvajalci: nemški Hormann, beloruski Alutech in ruski Doorhan. Razlika je predvsem v vrednosti izdelkov. Nemški vzorci bodo stali kupca 800, beloruski - 700, ruski - 600 evrov. Dejstvo je, razlika ni zelo pomembna, še posebej, če menite, da se izdelki zelo razlikujejo po kakovosti.


Nemški in beloruski proizvajalci zagotavljajo dvoletno garancijo za svoje izdelke, domača blagovna znamka pa v samo 12 mesecih. Osnovno število odprtin in zaprtij vrat je 25.000-krat, vendar je Doorhan izdal model z virom 10.000 odkritij. Beloruska vrata so popolnoma primerna za industrijske objekte, v območju Alutech pa so vrata z virom odprtine 100.000-krat.



Kljub dejstvu, da najhuje zime v Rusiji, Doorhan ne ponuja toplotne izolacije garażnih vrat iste ravni kot Hormann in Alutech. Zbirka vrat ruskega proizvajalca za južne regije je debela 30 mm, standard pa je debelina 45 mm.

Sodeč po povratnih informacijah uporabnikov, je najbolj priljubljen portal Alutech. Kupci upoštevajo enostavnost vgradnje, visoko kakovostne materiale, odlično odpornost na vlago, povečan hrup in toplotno izolacijo, mehanizem je mogoče namestiti samostojno.


Domače podjetje Doorhan ne spoštuje večine uporabnikov. Skoraj vse trditve se nanašajo na dejstvo, da vrata zamrznejo, polkna se prekinejo pred iztekom garancijske dobe, zamenjava pa mora biti opravljena že po dveh mesecih.

Sestavljavci tudi ne dajejo dobrih ocen o izdelkih ruskega proizvajalca, pri čemer se sklicujejo na dejstvo, da je treba v postopku vgradnje preveč premisliti: sestavni deli se ne prilegajo drug drugemu in morajo jih kopati, luknje za zanko morajo biti neodvisno odrezane, vzmeti zvonijo, valjčki vzletijo, plastični deli se zlomijo,vodila se ne ujemata.




Nemški Hormann ima oceno 4,5 od 5. Potrošniki opozarjajo na visoko kakovost izdelka, možnost naročanja vrat za posamezne velikosti. Posebna pozornost je namenjena funkciji omejevanja gibanja. To je, da se vrata ustavijo, če je stroj v luknji. Da, to je dodaten bonus za varnost avtomobilov. Delo vrat je popolnoma tiho, vzmeti niso nagnjeni k raztezanju, sistem porabi zelo malo energije.




Dobri primeri in možnosti

Največji prostor za domišljijo odpira komponente avtomatskih vrat. Njihov sprednji del se lahko obdeluje v vsakem slogu: od standardnih "plošč" do filmov klasičnega sloga.



Odlična kombinacija garažnih vrat in fasade stavbe. Tako ena kot druga je izdelana v eni barvi, bela površina vrat pa se popolnoma ujema z belimi črtami na steni.



Dobro zmešana opeka in les pod rustikalnim, z obema vratoma in zidom garaže bi morala biti izvedena v eni barvni shemi. Izvirnost je uporaba različnih računov.



Garažna vrata se popolnoma ujemajo z japonskim slogom dvorišne pokrajine. Dovolj je, da upravljate z vrati, tako da posnemajo vrata in stene v klasičnih japonskih hišah.


Pripadniki verodostojnega oblikovanja lahko z vrati vodijo vrata na vratih srednjeveškega gradu,okrasitev plošč s "kovanimi" tečaji in "kovinsko" oblogo.



Vhodna vrata vhodnih vrat se lahko izdelajo v kakršnem koli slogu, na primer s simulacijo dejansko kovanih vrat, ki se tiho in gladko sprožijo z linearnim aktuatorjem.



Odlična rešitev so vrata, ki so opremljena z okni. Zagotavljajo dodatno osvetlitev za garažo. Poleg tega je oblikovalec izbral kombinacijo kontrastnih barv - burgundca in močvirje. Popolnoma poudarjajo svetlost med seboj.



Kako izbrati avtomatska garažna vrata, glejte nasvete strokovnjakov spodaj.