Garažne stavbe nikoli ne izgubijo svojega pomena. Namenjeni so parkiranju in popravilu vozil. Topla tla v garaži zagotavljajo udoben temperaturni režim v hladni sezoni za lastnika in njegov avto. To je pomembno za ohranjanje zdravja. Popravilo stroja zahteva dolgo bivanje v ležečem položaju pod njim.
Topla tla preprečujejo korozivne poškodbe delov stroja zaradi visoke vlažnosti zraka.Zaradi njih se zmanjša število delov rje.
Značilnosti tal v garaži
Tla v garaži morajo imeti določene tehnološke lastnosti:
- zdrži velike obremenitve stroja, ne razpoči, ne potone;
- se ne deformirajo zaradi mehanskih udarcev v primeru močnega padca orodja ali delov stroja;
- površina ne sme korodirati zaradi škodljivih učinkov goriva in maziv;
- sodelovati pri ustvarjanju optimalne notranje temperature, da se zmanjša obraba strojnih delov
- ne absorbira škodljivih snovi, da ne bi razširjal zadah v zaprtih prostorih;
- estetsko in elegantno. Pri oblikovanju garaže lastnik pokaže svojo osebnost in svoj okus, da bi ustvaril delovno razpoloženje.
Pri izbiri toplih tal je treba upoštevati zahteve požarne varnosti, saj so v garažah shranjene različne bistrovoplasmenayuschieya materiali za nego in vzdrževanje vozil (barve, barve, dizelsko gorivo).
Vlaga je pomembna značilnost tal za garaže. Pozimi se na pnevmatike in dno avtomobila nanese veliko snega, ki se v garaži postopoma odtaja.
Pri izbiri ogrevalnega sistema na toplih tleh ali vgradnji radiatorjev v garaži so prednostna ogrevalna tla, saj lastniki strojev med popravilom pogosto pridejo v stik s tlemi.
Katera topla tla je bolje izbrati
Ogrevana tla so razdeljena na električno in vodno, vsaka od njih ima svoje prednosti in slabosti.
Za izdelavo tal za električno ogrevanje je vgrajena posebna kabla, ki je napolnjena z vijakom.
Prednosti kabelskega ogrevanja tal:
- ne potrebujejo dodatnih komunikacij, dovolj ožičenja;
- konstrukcija ne zahteva vzdrževanja, ne rja, ne pokvari, če so izpolnjeni vsi pogoji za vgradnjo;
- Pri vgradnji termostata je regulirano talno ogrevanje in električna energija je ekonomsko porabljena;
- enostavna namestitev strukture vam omogoča, da jo izvedete sami.
Znatna pomanjkljivost uporabe električnega ogrevanja tal je povečana poraba električne energije.Da bi jo prihranili, je v sobi zagotovljena dodatna izolacija. Pri delovanju se preveri največja obremenitev električnega omrežja, ki prihaja iz električnega ogrevanja tal.
Infrardeče ogrevanje ni primerno za uporabo v garažnih prostorih.Da se prepreči njegovo poslabšanje, je treba opraviti večjo debelino plašča,kar znatno poveča stroške električne energije za ogrevanje dodatnega materiala.
Talno gretje v garaži je nameščeno z uporabo kovinsko-plastičnih cevi, napolnjenih z vodo, kot najbolj ekonomičen in učinkovit način ogrevanja.Glavne prednosti toplih tal pri ogrevanju vode so:
- varčna poraba električne energije, kotel lahko deluje tudi na gorivo ali plin;
- celoten prostor je ogrevan in toplota enakomerno porazdeljena, ni potrebe po uporabi radiatorjev;
- je preprost sistem polaganja vodnega ogrevanja.
Vodna izolacija tal ima nekatere pomanjkljivosti:
- Če je garaža ločena, je treba vzpostaviti neodvisen sistem komunikacij, namestiti kotel in črpati vodo, da se uporabi vodna črpalka. Če je garaža pritrjena na hišo, se lahko ogrevanje vode razreže v obstoječo vzrejo;
- Kotel se mora nujno ogreti pri dovolj nizkih temperaturah, da se prepreči zmrzovanje hladilne tekočine v ceveh, zaradi česar se poškodujejo. Problematično je iskati diskontinuitete v ceveh, ki so potopljene v zbirki;
- estrih mora biti popolnoma gladka.
Kljub slabostim so vodna tla bolj praktična pri njihovi uporabi, zahtevajo manj stroškov. Če je pogodba o ogrevanju vode izdelana iz kovinsko-plastičnih cevi, lahko traja dolgo časa. Lastniki avtomobilov lahko samostojno razumejo vprašanje, kako narediti toplo tla v garaži.
Montaža toplih tal
Sistem za ogrevanje vode v tleh je spiralna struktura kovinsko-plastičnih cevi, predelanih v vdolbini. Če je garaža pritrjena na hišo, potem je v sistemu centralnega ogrevanja izdelan gradbeni vložek. Če je garaža samostojna, je potrebno zagotoviti priključitev na kotel.
priprava
Sprva se šteje shema priključitve ogrevanja tal na ogrevalni sistem hiše, izbira mesta za namestitev distribucijskega vozlišča. Po tem je potrebno izmeriti območje garaže za izračun dolžine cevi in izbrati vodno črpalko ustrezne moči.
Pri vstavljanju v centraliziran ogrevalni sistem je treba namestiti mešalno enoto, da se zagotovi mešanje visokotemperaturne vode z radiatorskim ogrevanjem in nizko od kolektorja. Pri uporabi kotla je temperatura regulirana.
Distribucijska enota, ki se skriva v stikalni plošči, je predstavljena s črpalko, mešalno enoto in kolektorsko skupino. V distribucijski omarici lahko kupite že preizkušeno napravo, jo priključite na centralno ogrevanje in jo prek kolektorske skupine povežete s toplim dnom.
Za kovinsko-plastično konstrukcijo vodnega grelnika tal je treba pripraviti tudi vzglavnik.Potrebno je izvajati toplotno izolacijo, saj zemlja absorbira veliko toplote. Če želite to narediti, naredi črne gline betona, ne bi smela imeti razlike v višini nad 0,5 premer cevi, da se prepreči videz plute v njem. PoPritrditev estriha se opravi s posebnim toplotnoizolacijskim materialom s štrlinami na zgornji plasti.
Predstave so urejene v šahu in med njimi se polagajo cevi. Če se Finoplex uporablja kot toplotna izolacija v debelini 5 cm, odvisno od negativne temperature na ulici, se nad njim postavi nadzemna mreža za pritrditev cevi. Ob stenah stavbe je zalepljen dušilni trak za kompenzacijo raztezanja talne obloge pod vplivom toplote.
Namestitev in preskušanje sistema
Ko nameščate cev, položite spiralo, da se ogreje veliko območje ali kača, to je vzporedno druga z drugo. Poškodovane cevi zahtevajo pravočasno zamenjavo. Po priključitvi cevi v enoten sistem je treba preskusiti vodno tla. Za to je črpalka nastavljena na visok tlak in sistem se ne dotika 24 ur.
Ob koncu enega dne je treba zagotoviti, da pritisk ni nižji od delavca in da ni nobenih sledi pritiska na tla, ki je enaka. Po dveh dneh delovanja sistema se je potrebno prepričati, da ohranja delovno temperaturo. Nadalje se izvaja oder.
vijak
Pri zbiranju mora temperatura cevi ustrezati sobni temperaturi in sistem mora biti pod delovnim tlakom. Bodite pozorni na to, kakšna je temperatura estriha označena na embalaži in jo poskusite pritrditi.
Vezalni sloj je odvisen od več dejavnikov:
- teža avtomobila;
- popravila;
- debelineplast toplotne izolacije.
Debelina sloja estriha se spreminja do deset cm. Po popolnem vpenjanju estriha segrevajte toplo tla. Temeljito se bo sušil tri tedne. Na vrhu betonskega stojala keramične ploščice.
Video: topla tla v garaži z lastnimi rokami
Nadaljnja oskrba toplega tal
Ko je sistem pravilno nameščen, deluje dolgo in brezhibno. Skrb za vodni ogrevalni sistem tal je, da je potrebno v topli sezoni izprazniti vodo, preprečiti zmrzovanje vode v ceveh in s pomočjo vodne črpalke zagotoviti stalno enakomerno kroženje hladilne tekočine v ceveh.
Dober lastnik je na voljo, da s svojimi rokami v garaži naredi toplo tla, ob upoštevanju osnovnih pravil njihovega zaključka. Udobje in udobje v hladnem vremenu sta zagotovljena tako lastniku kot njegovemu vozilu.
