Električni grelnik na olje z domačim oljem - dolgo znana potrošniška enota, naprava, ki omogoča izvajanje številnih operacij za njeno popravilo in vzdrževanje.
Škoda na telesu naprave - pojav je precej pogost, zato upoštevajte ukrepe za odpravo te okvare in njenih posledic, vključno z vprašanjem, katero olje v grelniku olja naj varno deluje.
Splošna naprava za grelnike olja
Konstrukcija grelnikov, ki so napolnjeni z oljem, je vodotesen kovinski toplotni izmenjevalnik-grelec, napolnjen z 80% prostornine olja. V spodnjem delu radiatorja je nameščen cevni električni grelnik (ali več TEN) in enota s krmilnimi napravami (stikalo, stikalo načina delovanja, termostatski vztrajnik) in naprave, ki zagotavljajo varnost delovanja (električni odklopniki pri pregrevanju, metanje ali puščanje polnila).
Oprema naftnih grelnikov je odvisna od vrste in razreda delovanja enote, je drugačna, vendar je radiator s tanko polnjeno oljem prisoten v vseh napravah.
Cevasti grelec poveča temperaturo olja v spodnjem delu radiatorja, potem ko je priključen na omrežje, kot sproži tvorbo konvektivnih tokov v tem tekočem mediju. Zaradi konvekcije se naprava enakomerno segreje na celotno površino površine in oddaja toploto zraku, kar povzroča tudi konvekcijsko gibanje.
Ogrevanje vsebine radiatorja spremlja raztezanje tekočine in s tem tudi segrevanjepovečanje tlaka v rezervoarju. Del tega učinka ugasne zračna "blazina", ki v radiatorju drži 20% prostornine, toda njeno ravnotežje še vedno pritiska na stene vsebnika od znotraj. Radiator novega grelnika olja je zasnovan za takšno obremenitev, vendar lahko zaradi številnih dejavnikov prej ali slej izgubi svojo tesnost. Razmislite o načinih, kako odpraviti to okvaro z različnimi vrstami oljnih grelcev.
rebrasti grelec
Radiatorji teh grelnikov so podobni toplotnim izmenjevalnikom za centralno ogrevanje. Ločeni deli takšnih grelcev so izdelani iz surovcev, rezani z visoko točnim laserjem z jekleno pločevino debeline 0,5 mm, oblikovani s stiskanjem in nato ponovno zbrani po postopku laserskega varjenja.
Majhna debelina sten ogrevalnika naredi grelnik občutljiv na korozijo, zato je zunaj ohišja takšnih grelnikov olja uporabljena zaščitna prevleka za tehnologijo prahu. Mehanske poškodbe zaščitnega sloja, pogosto v vsakdanjem življenju, prvotno privzame točkovno površino in nato skozi korozijo rezervoarja z izgubo tesnosti.
Kadar je radiator turbinskega olja brez tlaka, je treba rešiti tri težave:
- odstranitev škode na primeru;
- polnjenje rezervoarja z oljem;
- ponovna vzpostavitev tesnosti posode.
Možnost popravila radiatorja je določena predvsem z zasnovo njegove tene.
Pomembno! Če je TEN zložen v omarico, se radiatorskega grelnika ne da popraviti -zaradi pomanjkanja tehnološke odprtine za polnjenje rezervoarja z oljem po ponovni vzpostavitvi tesnosti.
Če je cevni grelnik odstranljiv, lahko njegovo razstavljanje po izteku pušča olje, odstrani poškodbo, nato ponovno napolni radiator in namesti TEN.
Odstranite upravljalno enoto iz grelnika, po kateri je enota nameščena na strani, odklopite žice iz Tene (prestavite njihov predhodni položaj) in odvijte grelec s plinskim ključem.
Po odstranitvi poškodb na ohišju se v grelnik vlije čisto olje transformatorja. Za določitev potrebnega volumna je potrebno popolnoma napolniti rezervoar, nato izprazniti radiator in se vrniti v grelec 4/5 njegovega polnega volumna. Za zapolnitev lahko uporabite ostanke starega olja iz radiatorja in mu dodajte potrebno količino novega olja.
Pomembno! Staro olje iz radiatorja mora biti filtrirano in, če se sumi, da ima vodno prho, izhlapi.
Izhlapevanje transformatorskega olja se opravi 20-30 minut pri temperaturi 90 stopinj - nadaljnje segrevanje se začne v reakciji oksidacije tekočine s spremembo lastnosti snovi.
Transformatorsko olje, ki je dielektrično, ima dobro toplotno prevodnost in te lastnosti ohranja pri temperaturah okolice do -45 stopinj. Ta snov je pridobljena iz nafte z destilacijo in ima lahko glede na lastnosti prvotnega proizvoda bistveno drugačne lastnosti.Ne glede na področje in vrsto olja lahko različna transformatorska olja brez poseganja v njihove značilnosti mešajo med seboj.
Za zapolnitev grelnika olja se lahko uporablja tudi mineralno olje za avtomobilske menjalnike - je v bližini transformatorja z viskoznostjo, kar zagotavlja normalno gibanje konvektivnih tokov v rezervoarju med segrevanjem. Nalivanje sintetičnega olja za prenos v grelec zaradi manjše viskoznosti povzroči delovanje enote zaradi večje intenzivnosti konvektivnih tokov.
Uporaba v grelnikih motornega olja za motorna olja ni priporočljiva zaradi naslednjih razlogov:
- , je njihova viskoznost drugačna in za olje, ki je napolnjena z oljem, je lahko previsoko, kar bo povzročilo pregrevanje Tene;
- višji stroški teh materialov (zaradi prisotnosti tehnoloških dodatkov, ki so učinkoviti pri uporabi v motorju, vendar niso zahtevani v grelniku), zlasti sintetičnega izvora.
Pomembno! Uporaba za mešanje v radiatorju mešanica olj različnega izvora ne dovoljuje - medsebojno vplivanje aditivov, ki so v njih prisotni po segrevanju, ni predvidljivo, sestava se lahko upogne, da se ustvari oborina ali zgosti. Dodatek manjkajočega olja je treba izvesti tudi v materialu, ki je enak tistemu, ki je na voljo v napravi.
Uporaba v tornih radiatorjih odpadnega motornega olja ni dovoljena - prisotnost kovinske suspenzije v tekočini in produkti izgorevanja goriva \ tnegativno vplivala na kakovost prenosa toplote in delo Tene, čigar zamenjava v enotah takšne zasnove - je delo zahtevno.
Grelec s ploščatim radiatorjem
Polnjenje olja v ploski grelnik se izvaja tudi glede na to, ali je možna njegova konstrukcija.
Pri grelnikih na naftni osnovi z ravnim ohišjem domače proizvodnje naj bi bilo nalivanje olja gradnja - tako da je bilo mogoče naliti tekočino, njihovi radiatorji na dnu pa so bili opremljeni z vijakom za izpust.
Sodobni maslonapolnennye grelci s ploščatimi primeri, ki jih ponujajo tuji proizvajalci, niso namenjeni za tla nafte s strani potrošnikov. Vendar pa s tehnologijo Tena, ki jo je mogoče odstraniti, tehnologija popravila radiatorja s kasnejšim polnjenjem ne bo drugačna od obnove turbinskega grelnika. Pravila za uporabo različnih vrst olj v grelnih ploščah z oljem z ravnim dnom so prav tako enaka kot zgoraj.
Pomembno! Če obstaja kakršenkoli dvom o uspehu, je bolje zavrniti popravilo električne energije in kupiti nov grelec - obnovitev enote je treba opraviti v stanju, ki zagotavlja varnost.
Samosegrevalni grelec
Grelniki za olje, ki jih proizvajajo lastne roke - grelne enote, katerih estetska zmogljivost ni visoka, saj se najpogosteje uporabljajo v gospodarskih ali tehničnih prostorih. Hkrati pa trajnost teh naprav v času presega potencial obratovanja industrijskih grelnikov, kot pri njihovihmateriali se uporabljajo za izdelavo materialov z veliko mejo trdnosti - jeklenih cevi, radiatorjev iz litega železa.
V skladu s tem so zahteve za olje, ki se uporablja v takšnih agregatih, tudi demokratične.
Poleg navedenih vrst olj je mogoče v radiatorjih domačih grelnikov iz cevi uporabiti in izrabiti motor - precejšnja notranja prostornina toplotnega izmenjevalnika zagotavlja normalne pogoje za konvekcijo mazalnih tekočin tudi pri povečani viskoznosti.
Edini pogoj je nedopustnost mešanja olj različnega porekla - možnosti za rezultat je lahko veliko, od povsem ugodnega do neuspeha desetih.
Sklep
Današnji trg je nasičen z grelnikom na olje, pri gradnji katerega so bili uporabljeni najnovejši tehnični razvoj. Vendar so taki agregati redko zasnovani za neodvisne uporabniške storitve. Hkrati v domačem življenju naprave domače proizvodnje niso izgubili - zanesljive in trajne, izkoriščanje, ki daje spretnosti opravljanja popravila z lastnimi rokami. Članek bo pomagal tistim, ki so se razumeli možnost popravila grelnika, odločili, da sami podaljšajo svoje življenjsko dobo.
Glavna točka članka
- Grelniki za olje - naprave, ki so že dolgo znane ruskemu potrošniku kot oprema, je mogoče obnoviti z lastnimi rokami.
- Možnost popravila grelnika z oljem je določena z zasnovo njegove Tene.
- Izbira olja za polnjenje naprave po popravilu je odvisna od vrste enote in materialov za proizvodnjonjegov radiator - višji kot je zmogljivostni razred naprave, več zahtev je predstavljenih za polnjenje njegove tekočine.
- Izvedljivost popravila oljnega radiatorja mora biti objektivno ocenjena - poskusi obnove se lahko izkažejo za požar, medtem ko so stroški teh električnih naprav na voljo potrošniku v celotnem cenovnem razponu.
