Izraz "operativni odpadki" se uporablja v praksi svetovnega ladijskega prometa. V skladu s tem se razumejo vse vrste trdnih odpadkov, ki se zbirajo na plovilu med običajnim vzdrževanjem, kot tudi na vseh stopnjah nakladanja, razkladanja in polaganja tovora. V to smeti so tudi detergenti in dodatki, ki se uporabljajo za pranje skladišča in vode v pralnih vodah. Obstoječi odpadki ne vključujejo odpadne vode, ki nastane med življenjsko dobo ladijske posadke in kalužne vode.
Vse metode ravnanja z ladijskimi odpadki so vsebovane v navodilih za zbiranje, odstranjevanje in odstranjevanje odpadkov v morskih in rečnih pristaniščih. Za Rusijo je vse, kar je povezano z odpadki, najbolj nujno. Država je največja morska in rečna moč. Odpadki z ladij lahko predstavljajo resno nevarnost ne le za ekologijo obalnih območij, ampak tudi za zdravje prebivalstva.
V mednarodni ladijski praksi obstaja več območij, kjer je prepovedano odlaganje nevarnih odpadkov v vodo. Te vključujejo:
- Sredozemska regija.
- Regija Baltskega morja.
- Črnomorska regija.
- Rdeče morje.
- Regija Karibskega morja.
- Regija Severnega morja.
- Obalno območje Antarktike.
- Veliki zalivi in kanali.
Na drugih območjih je dovoljeno odlaganje obratovalnih in gospodinjskih odpadkov in vode iz pranja skladišča, ki jih je pametno razdeliti naveliko območje.V tem primeru mora biti ladja vsaj 12 milj od obalne cone.V tem primeru so kapitani plovila zapisani v posebni reviji:
- Sestava odpadkov.
- Čas ponastavitve.
- Mesto, ki označuje zemljepisno širino in dolžino.
- Približna količina pretoka na kubični meter. metrov
Izredne in druge izredne emisije se opazujejo na enak način.
Petrokemični proizvodi niso vključeni v odpadke: ostanki goriva, kurilno olje, maziva. Tem izdelkom je prepovedano odmetavanje v katerem koli delu svetovnih oceanov. Zbirajo se s posebnimi pristaniškimi storitvami, odstranjujejo in odstranjujejo. Postopek ravnanja z naftnimi proizvodi in olji je zapisan v normativnih dokumentih in je obvezen za pristaniške storitve vseh držav, ki imajo dostop do morja.
Za operativne odpadke:
- ostanki tovora, ki so ostali na krovu in v skladišču plovila. Sem spadajo vse vrste blaga v agregatnem stanju - trdna, tekoča, pasta, geli, emulzije, v razsutem stanju.
- Ostanki rastlinskih in živalskih maščob, ki se uporabljajo za kuhanje.
- Trupi živali, ki so umrli ali umrli med plovbo in so bili del tovora.
- Ribolovno orodje, vsi predmeti in naprave, namenjeni industrijski proizvodnji morskih in sladkovodnih organizmov.
- Prehranski izdelki - zelenjava, sadje, mlečni izdelki, meso in drugi proizvodi.
- Odpadna plastika - vse vrste paketov,Embalaža za enkratno uporabo plastičnih materialov, uporabljenih med delovanjem plovila.
- Pepel in žlindra iz insineratorja.
- Ostanki mineralnih virov, pridobljeni na mirujočih plavajočih ploščadih.
Takšni odpadki ne zajemajo ostankov in odpadkov, ki nastanejo pri ulovu in prevozu rib in morskih sadežev.
Izkoriščanje smeti, ki je prepovedano odlagati v ocean:
- Krpe.
- Steklo.
- Odlomki.
- Steklenice in posode.
- Plavajoči ločilni, pečatni in pakirni materiali.
- Plastika in sintetični materiali s plovnostjo.
- Oljna krpa.
Kako je zbiranje in odstranjevanje odpadkov
Vsi postopki za zbiranje, prevoz, odstranjevanje in uporabo odpadnih proizvodov se izvajajo na karticah delovnih postopkov, sprejetih v vsakem pristanišču. Izdelavo zemljevidov opravljajo tehnične službe pristanišča, ki usklajujejo navodila z lokalnimi organi Rospotrebnadzora, državnim veterinarskim nadzorom, sanitarno-karantenskim nadzorom in organizacijami, ki so pooblaščene za nadzor zaščite obalnih voda. Osnovne določbe za zbiranje operativnih odpadkov vključujejo:
- Ločeno razvrščanje odpadkov domačih in tujih ladij, ki pristajajo v pristanišču.
- Dolžnost pristaniške uprave, da sporoči ravnanje z odpadki kapitanu vsakega plovila, ki prispe v pristanišče, ali je že na parkirišču.
- Odgovornosti pristaniških organov, pristojnih za zbiranje odpadkovki morajo pravočasno odstraniti smeti z ladij in jih dati v zbiralce odpadkov.
- Odgovornost pristaniške uprave za sanitarno stanje voda v pristaniščih in odgovornosti za redno sanacijo vodnega območja od plavajočega smeti.
- Odstranjevanje odpadkov s pristaniškega ozemlja izvajajo prevozne organizacije, ki imajo dovoljenje za opravljanje te vrste dejavnosti.
Smeti se lahko odstranijo v kraje pokopavanja s strani pristaniških pristaniških služb.
posebni odpadki
Vse vrste odpadkov, ki so ali bi lahko bili vir posebej nevarnih bolezni ljudi in živali, so razvrščeni kot posebni odpadki pri poslovanju. Najnevarnejše od njih so enako slane kože živali, volne in živine, ki se prevažajo na ladjah flote.
Posebne odpadke zbira posebna skupina, ki je pripravljena za sprejem ladje in je opremljena s sredstvi za zaščito kože in dihal.
Posebni odpadki, izpuščeni iz plovila, morajo biti registrirani v ločenem dnevniku, katerega oblika je določena v regulativnih dokumentih.
Strogo je prepovedano mešanje nevarnih odpadkov s trdnimi gospodinjskimi odpadki in izvoz na odlagališča in odlagališča trdnih odpadkov.
Posebni odpadki se pakirajo v ločeni posodi, ki jo zagotavlja gospodarska služba pristanišča.
V ta namen:
- Vreče zaprte s papirjem.
- Polietilenske vreče.
- Kovinske in plastične posode s tesnim pokrovom.
Embalaža za zbiranje bi morala biti uporabna in nedovoljeno je zbiranje posebnih odpadkov. Posode za večkratno uporabo se po uporabi dekontaminirajo. Postopek se izvede takoj po praznjenju posod. Prepovedana je uporaba posod za posebne odpadke za zbiranje drugih industrijskih in gospodinjskih odpadkov. Dezinfekcijo izvede ladijski zbiralec po vsakem izstopu v kraj nalaganja potencialno nevarnih odpadkov.
Kapitani plovila morajo prijaviti natančno količino posebnih odpadkov, da izračunajo količino embalaže.
Vsako pristanišče določa svoj standard za dnevno zbiranje posebnih odpadkov. Odvisno od lokalnih pogojev, števila ladij, ki vstopajo na parkirišče in časa, ki se nahaja v bližini priveza.
Po zbiranju se posebni odpadki natovarjajo v prevoz in izvažajo v prostor za razkuževanje in uničevanje. Za izvoz se uporabljajo pokriti tovornjaki, ki se po vsakem letu opravijo postopek dezinfekcije.
Postopek ravnanja s posebnimi odpadki na sodiščih vključuje:
- Odstranjevanje teh vrst odpadkov z dezinfekcijo, avtoklaviranjem pri temperaturi 120 stopinj za 4 ure, obdelava z vročimi parnimi curki. Pred dekontaminacijo se trdni odpadki zdrobijo.
- Izgorevanje odpadkov v pečeh, ki izpolnjujejo trenutne okoljske varnostne zahteve.
- Izvoz pepela in žlindre na mesto pokopa na odlagališču.
Dovoljene so zlitine posebnega izkoriščanjaodpadne vode v odpadne vode po drobljenju in dekontaminaciji v parnih turbinah.
Če pristaniške storitve zaradi objektivnih razlogov nimajo možnosti dekontaminacije posebnih odpadkov, so za to odgovorne lokalne oblasti.
Izračun količine obratovalnih odpadkov
Količina operativnih odpadkov, zbranih v pristanišču, se izračuna na podlagi kazalnikov, kot so:
- Promet tovora s plovilom.
- Število članov skupine.
- Število korakov do pristanišča.
- Raven integriranih pristaniških storitev.
Menijo, da ladja, ki se ukvarja s prevozom blaga, predstavlja operativni smeti v pristanišču raztovarjanja. Z dobro oskrbo na plovilu nastane največ 20 kg odpadkov na dan.
V normah obstajajo formule za izračun povprečne mesečne in povprečne letne količine odpadkov. To je osnova za nadaljnje izračune količine zbiralcev odpadkov, prevoza odpadkov do grobišč, pripravo pogodb s prevozniki in organizacijami, ki se ukvarjajo z odstranjevanjem odpadkov.
Za različne ladje, ki prihajajo v pristanišče, se izračunajo:
- Nastajanje odpadkov iz kontejnerskih tovorov.
- Količina odpadkov iz tovornjakov za generalni tovor.
- Količina odpadkov, ki nastanejo pri razsutem tovoru.
Operativni odpadki se izračunajo za vsakega člana posadke ladje.Sprejeta stopnja zbiranja odpadkov na osebo. Ta indikator je1,5 kg na dan.Da bi preprečili nedovoljeno odlaganje odpadkov, morajo biti ladje na območju, kjer odvajanje odpadkov ni daljše od 3 dni, za velika obalna plovila pa ne več kot 6 dni.
Ločeno izračunavanje kopičenja odpadkov na sodiščih neodvisnega sanatorija in letovišča ob upoštevanju števila posadke.
Poleg plavajočih sredstev se šteje tudi količina operativnih odpadkov, ki nastanejo v obalnih objektih pristanišča in od čiščenja ozemlja. Povprečne dnevne in povprečne letne stopnje akumulacije so bile uvedene:
- Obmoćij z asfaltnim prekrivanjem.
- Od peronov na mostu.
- Iz skladišč.
- Iz garaž.
- Iz mehanskih delavnic.
- Iz pristaniških storitev in organizacij, ki najemajo prostore na njenem ozemlju.
Za zbiranje operativnih odpadkov v pristanišču se lahko vgradijo smeti s tesno zaprtimi pokrovi. Predvideno je izračunavanje števila spreminjajočih in nespremenjenih zbiralcev odpadkov.
Odvisne so od:
- Kopičenje odpadkov na dan na kubični meter. metrov
- Zabojniki za zabojnike.
- Faktor polnjenja posode.
- Frekvence frekvenc paketov.
- Podnebne razmere.
- Sanitarna stanja območij za odstranjevanje odpadkov.
Za odstranitev operativnih odpadkov se izračuna zahtevano število vozil, pri čemer se upošteva:
- Število strojev v floti pristanišča.
- Količina nastalih odpadkov na dan.
- Produktivnost enegavozila na dan.
- Stopnja amortizacije strojev in opreme.
Nevarni odpadki se izvažajo na komunalna odlagališča in na odlagališča trdnih odpadkov ali sežigajo v obratu za recikliranje odpadkov.
Odgovornosti ladijskih častnikov na področju ravnanja z odpadki:- Dan pred prihodom pristanišča v pristanišče je poveljnik plovila dolžan posredovati informacije o količini in sestavi odpadkov, o prisotnosti odpadkov, ki predstavljajo nevarnost za okolje.
- Po prenosu odpadkov v sprejemno središče za plovila pripravi ustrezna dostavna in sprejemna dejanja.
- Voditi evidence o naftnih derivatih in mazalnih odpadkih.
- Zagotoviti standardne povezovalne elemente na odvodnih ceveh za tekoče odpadke.
- Razvrsti odpadke v skladu z zahtevami mednarodne konvencije.
- Upoštevati zahteve pristaniške uprave za zbiranje in dostavo operativnih odpadkov.
Obravnavanje operativnih odpadkov kuhinj
Odpadki hrane iz kuhinj, osvežilnih pijač in menijev se zbirajo in odstranjujejo v skladu s sanitarnimi normami in veterinarskimi predpisi. Lahko se pošljejo na kmetije za prašiče za pitanje, razen za odpadke iz kuhinj tujih sodišč.
Odpadki živil se zbirajo v ločenih posodah in se ne mešajo z drugimi vrstami odpadkov. Po odstranitvi se posode za zbiranje živilskih odpadkov izperejo in razkužijo v posebej določenih prostorih.
Zabojniki za zbiranje živilskih odpadkovprepričajte se, da so pokrovi očiščeni. To preprečuje širjenje glodalcev in škodljivih žuželk v akumulacijah.
Prostori za zbiranje živilskih odpadkov so zgrajeni ločeno od krajev zbiranja drugih vrst odpadkov. Nujno so opremljeni z enako togim pokrovom in dostopnimi cestami za vozila in tovornjake. Postavitev območij je skladna z lokalnimi sanitarnimi in epidemiološkimi nadzornimi organi.
V skladu z normami izračuna se predpostavlja, da se čez dan proizvede 66 gramov odpadkov iz prvega obroka in 180 gramov od drugega.
Organizirano odstranjevanje živilskih odpadkov izvajajo organizacije za recikliranje, potrošniki ali organizacije, ki se ukvarjajo z odstranjevanjem trdnih odpadkov.
Uporaba za polimerne odpadke
V zadnjih desetletjih so bili plastični in polimerni odpadki priznani kot najnevarnejši za morja in oceane. To so: sintetične folije in posode, ostanki embalaže, plastične mreže, posode, steklenice, ostanki ladijskih oblog, izolacije, plovci. Ta vrsta smeti ima vzgon in dolge propade v naravnem okolju in zamašuje vodo. Znanstveniki so pogosto našli delce polimernega filma v pljučih mrtvih velikih morskih sesalcev. Odpadna plastika in plastika sta resna ovira za plovbo. Ostanki mrež so naviti na vijačno gred in povzročajo razbitine ladij.
Trenutno se morske skupine naprošajo, da pobirajo opuščeno uporaboizdelki iz polimerov in plastike v eni trpežni in zapečateni vrečki. Ko vstopi v pristanišče, ekipa preda zbiralcu vrečo polimernih odpadkov.
Druga metoda izkoriščanja polimernih odpadkov je sesanje v ladijskih sežigalnicah. Ker izgorevalni polimeri oddajajo veliko strupenih snovi, se predlaga odlaganje odpadkov v majhnih serijah pri visoki temperaturi. Pred tem je priporočljivo, da se v peči zažge krpa, onesnažena z naftnimi derivati. Vključite lahko sistem za prisilno izpihovanje.
Poskusna skupina mora na krovu vedno sprejeti izdelke in materiale v alternativni plastični embalaži, če takšna izbira obstaja.
Načini uporabe odpadkov na ladji
V skladu z mednarodno konvencijo mora biti vsako plovilo opremljeno z eno vrsto opreme, da se prepreči onesnaževanje morij in oceanov.
Med njimi so:- Kanuji za smeti.
- Obdelovalne naprave.
- Obrati za uporabo odpadnih proizvodov.
Prvič, vsako plovilo razvija ukrepe za vkrcanje na krov minimalnih potencialnih ostankov in preprečitev velikih količin njegovega kopičenja v plovbi. Potniške ladje morajo biti nameščene na lokaciji in načinih zbiranja odpadkov na krovu. Načrt upravljanja tovora je pripravljen za tovor, ki vključuje:
- Tehnologija za zbiranje, skladiščenje, predelavo in uničevanje odpadkov.
- Sestava ladijske operativne opreme za skladiščenje, predelavo in odstranjevanje odpadkov.
- Osebe, odgovorne za izvajanje načrta.
Kadar so na krovu nameščeni sprejemniki odpadkov in naprave za shranjevanje, morajo biti v zadovoljivem stanju sanitarij.
Kot zmogljivosti za zbiranje obratovalnih odpadkov na ladji pod pogojem:
- Spremenljive zmogljivosti.
- Zaprte polietilenske vrečke.
- Vgrajeni zbiralci prahu.
- Prostori za zbiranje smeti.
Vsi zabojniki za zbiranje odpadkov morajo biti tesno zaprti in označeni. Na velikih tovornih plovilih morajo biti zabojniki za zbiranje odpadkov na območju raztovarjanja.Strogo je prepovedano mešanje operativnih odpadkov z drugimi vrstami odpadkov na krovu.
Namestitev na kanu na ladjo je odvisna od več dejavnikov:
- Iz vrste plovila.
- Iz pogojev prevoza in prevoza tovora.
- Trajanje prehodov brez vstopa v pristanišče.
Mala plovila, ki vozijo med pristanišči, potrebujejo najenostavnejše naprave za shranjevanje, in na primer, morajo imeti velika plovila z vlečno mrežo, ki so dosegla ulov, poleg pogonov, tesnil in naprav za odstranjevanje odpadkov.
Pristanišča morajo imeti tudi naprave za zbiranje, utrjevanje in uničevanje odpadkov.
Obdelava operativnih odpadkov na ladjah
Plovila so lahko opremljena z naslednjimi napravami za predelavo smeti:
- Sežigalne peči (sežigalnice).
- Helikopterji.
- Stiskalnica za zapiranje odpadkov.
- Nedavno je postala metoda neiskrenosti razširjena. Sežiganje v peči lahko večino odpadkov, razen stekla in kovin. Peči - sežigalnice so razvrščene po moči.
Druge metode zgorevanja imajo resne prednosti - lahko znatno zmanjšajo količino odpadnih proizvodov, pridobijo pepel in žlindro, varno za morsko območje, in avtomatizirajo postopek ravnanja z odpadki.
Za delovanje peči za sežiganje je plovilo prejelo potrdilo, v katerem je predlagano, koliko odpadkov je treba odstraniti in katere vrste je dovoljeno uporabiti v peči. Na primer, spričevalo lahko zažge 70% papirja in kartona, do 10% polimerov in krp. Hkrati pa je nesprejemljivo nalagati plastike in tkanine v kurišča, kontaminirane z naftnimi derivati, kar vodi do močnega segrevanja peči in velikih količin strupenih plinov. Nastali po sežiganju pepela in žlindre se štejejo za varne, jih lahko vržemo v morje. Dovoljeno območje za emisije - območje 12 milj od obale, razen za posamezno določena območja.
Pomanjkljivost peči za insineracijo je povečana nevarnost požara in poraba goriva za sežiganje odpadkov.
Sežiganje odpadkov se izvaja v več fazah:
- Razvrščanje.
- Sušenje.
- Lastno gorenje.
Razvrščanje je potrebno, da se ločijo predmeti z nizkim tališčem, ki lahko zapolnijo rešetko in zmanjšajo učinkovitost zgorevanja.
Predhodno sušenje poteka v komori pripri temperaturi 500 ° C.Med sušenjem se odpadki mešajo, da se pospeši izhlapevanje.
Suhi odpadki se sežgejo v peči s sproščanjem toplotne energije, ki se lahko uporabi za ogrevanje vode.
Pri sežiganju tekočih odpadkov je priporočljivo mešati z gorivom, da se pospeši postopek recikliranja. Dovodijo se v peč skozi razpršilne šobe. Za učinkovitost postopka je sežigalnica prisiljena zračiti.
V fizikalno-kemijskem procesu sežiganje v insineratorju spominja na pirolizo - plinaste frakcije, ki se zbirajo v ločeni komori in sežigajo, se ločijo od odpadkov.
Sežigalnice domače in uvožene proizvodnje imajo podobno načelo:
- Dve komori, v prvih odpadkih, ki so izsušeni, v drugem končno pogoreli.
- Opremljen z dimnikom s prisilnim prezračevanjem.
- Hitrost dovoda zraka za zgorevanje je odvisna od položaja ventila.
Komora za sežiganje je izdelana iz jekla in je obložena z ognjevzdržnimi materiali. Dno pečice je opremljeno s komoro za zbiranje opeklinskih ostankov.
- Drobilniki odpadkov se na ladji uporabljajo za obdelavo obratovalnih odpadkov. To je rastlina z rezili, ki lahko razrežejo vse materiale - lesene škatle, steklene in pločevinaste pločevinke in še veliko več. V Rusiji drobilci niso postali široko razširjeni zaradi dejstva, da večina ladij teče po obalnih območjih, kjer je prepovedano odlagati operativne odpadke, celosesekljan
Posebej zanimivi so drobilniki živilskih odpadkov, ki jih zbirajo v posebnem rezervoarju za vodo. Po vstopu v dovoljeno cono se odpadki iz rezervoarja izpustijo v morje.
- Obstajajo primeri, ko ladja dolgo plava v ledenih vodah ali vstopa v pristanišča, ki niso opremljena z opremo za zbiranje smeti. V tem primeru je treba na plovilo namestiti ladjo za tesnjenje odpadkov. Takšna naprava lahko zmanjša količino odpadkov do 10-krat.
Stiskanje vam omogoča, da ne razvrščate odpadkov, namestitev se razlikuje po enostavnosti vzdrževanja, značilna je majhna moč in ne zahteva posebne nege. Lahko se namesti kjerkoli, vključno s krovom.
Slabosti metode vključujejo potrebo po kamerah, v katerih bodo odpadki dekontaminirani in shranjeni na plovilu.
Zato je najpogostejši način obdelave odpadkov sežigalnice. V pečeh je mogoče zažgati skoraj vse vrste odpadkov, kar znatno zmanjša njihovo prostornino.
S sprejetjem Mednarodne konvencije je bilo mogoče spremljati ravnanje z odpadki iz obratovanja in zaščititi svetovne oceane pred nadaljnjim onesnaževanjem.
