Vozniki, ki živijo na srednjem območju Rusije in severno od, bodo zanimivi in ustrezni dodatni pripomočki za ogrevanje avtomobila pred neposrednim zagonom motorja. Poskusi za zagon avtomobilov pri -10 ° C so zelo težki, in če so spodaj, so zelo problematični. V tem primeru bo predgrevalnik motorja 220V s črpalko dober pomočnik. To je sodobna naprava, ki popolnoma zamenja "dedov" način ogrevanja z uporabo spajkalne žarnice in odpravlja povečano obrabo motorja. Vsi ne vedo, da je en zagon avtomobila v hudih zmrzalih enak 70-100 km.
Zakaj potrebujete napravo
Včasih so vozniki uporabili ekstremne metode ogrevanja avtomobilov in tovornjakov. V ta namen so bili uporabljeni odprti viri ognja, električni štedilniki in druge naprave, ki so proizvedle vsaj najmanj toplote. Toda te metode niso bile le neučinkovite, ampak nevarne.
Sčasoma so inženirji razvili nova električna vozila, ki so bila izdelana posebej za predpripomoček motorja pred zagonom - prednje nameščene grelnike motorja 220V s črpalko. Ta enota je vgrajena v hladilni sistem motorja. Izvaja prisilno kroženje hladilne tekočine v obliki ogrevanega toasta, kar bistveno skrajša čas za ogrevanje.
Shema predgrevanja
\ tSpomnimo se, da v razvrstitvi vodilnih mest grelnikov zasedajo različice, v paketu, ki zagotavlja črpalko. Dejstvo je, da so naprave z naravno cirkulacijoogrejte avto dlje časa - od 40 minut, ko naprave s črpalko potrebujejo 20 minut pri povprečnih temperaturnih parametrih vremenskih razmer.
Predgrevalni grelec motorja s črpalko deluje z napetostjo 220 voltov. Ta odtenek, ki ga večina voznikov pripisuje slabostim, saj imajo težave pri iskanju parkirnega prostora, kjer je mogoče povezati omrežje. Glavna prednost naprave pa je, da ima preprosto namestitveno shemo, zato z nalogo vgradnje grelnika pred motorjem ne bo nobenih težav niti za neizkušenega uporabnika. Ampak, če lastnik avtomobila ni prepričan v svoje zmogljivosti, je bolje, da uporabite storitve čarovnika.
Shema priključitve
Grelnik predgrevanja motorja 220V ima vgrajen grelni element in sistem črpalke. To sta dva glavna dela v električnem grelniku.
Naprave so dveh vrst:
- elektromagnetno;
- elektronski.
Za vgradnjo v hladilni sistem motorja 220 v ohišju grelnika črpalke s črpalko obstajata 2 izhoda, pri čemer kakovostno tesnjenje vseh spojev zagotavlja sklop tesnil in sponk. To odpravlja verjetnost puščanja hladilne tekočine.
Med delovanjem električnega predgrevalnika motor ne oddaja škodljivih snovi, zato spada v kategorijo okoljskih naprav.
VIDEO: LUNFEY - sprednji grelnik motorja 220v
Načelo dela
Na avtomobilskem trgulahko izpolnjujejo različne spremembe tujega ali domačega proizvajalca. Toda kljub temu pri oblikovanju strojev praktično ni tehničnih razlik. Vse spremembe električnega predgrevanja motorja za dizel ali plin delujejo po enotnem načelu:
- kabel je priključen v vtičnico;
- grelni element prejema elektriko in se vklopi, skupaj s tem se črpalka istočasno zažene;
- hladilna tekočina kroži skozi šobe, pridobiva toplotno energijo in segreje;
- hladilna tekočina gre skozi cevi motorja, glave in se tako ogreje.
Glavna značilnost sodobnih motorjev pred motorjem je pomanjkanje potrebe po vgradnji v najnižjo površino antifriza. Aparat je priključen na električno omrežje s kablom s tradicionalnim gospodinjskim vtičem. Po ogrevanju se žica oblikuje v prostor za podcasting.
Po vklopu in zagonu kroženja segretega toasta se del toplote prenese v notranjost
.Po uporabi je treba kabel pravilno pritrditi, da se popolnoma izključi možnost poškodb ali padca v premikajoči se del avtomobila.
Večina modelov je opremljena s termostatom. Zaradi tega elementa se nadzoruje temperaturni režim sončnice in ne ogreva med segrevanjem. V času doseganja oznake pri 60 ° C termično stikalo signalizira zaustavitev opreme in se izklopi, dokler se temperatura ne spusti, po, ki ponovno vzpostavi maksimalni način delovanja.
Priporočila za namestitev
Shema priključitve sprednjega električnega grelnika je precej preprosta, glavna stvar je podrobno preučiti zasnovo opreme in upoštevati priporočila strokovnjakov. Način namestitve je odvisen tudi od vrste hladilnega sistema. Pri nekaterih spremembah avtomobil ne bo potreboval sredstva proti zmrzovanju.
Shema vgradnje ПППД 220В
- Sklop pogona je treba vpeti na želeno mesto, pri tem pa rezati segment, katerega velikost ustreza dimenzijam ohišja aparata.
- Konci cevi se postavijo na "izhode" grelnika in pazljivo pritrdite spoj z objemkami.
- Nato se priključen sistem pregleda, preveri glede uhajanja. Po opravljenih manipulacijah se šteje, da je enota popolnoma pripravljena za uporabo.
V redkih primerih se pojavijo težave pri postopku rezanja v hladilnem sistemu. Problem lahko rešite z nakupom dodatnih sponk in posebne opreme zahtevanih velikosti.
Grelec je lahko priključen na radiator, črpalko za tekočino in druge enote. V tej nalogi je zelo pomembno, da se popolnoma izključi verjetnost uhajanja antifriza.
Posebno pozornost posvetite varnostnim težavam pri delovanju grelca motorja pred motorjem. Napajalni vir mora biti opremljen z visoko kakovostno ozemljitvijo. Takšnih pogojev ni mogoče ustvariti na odprtem parkirišču ali na dvorišču. V tem primeruStrokovnjaki svetujejo montažo podrobnosti izklopa v sili. Ta metoda bo preprečila možnost vžiga motorja ali električnega udara.
Prav tako je pomembno ustvariti zanesljivo pritrditev na karoserijo vozila ali bloka valjev.
Ohišja električnega predgretja ne pritrdite na izpušni sistem motorja.
Kaj ponuja trg
Od tujih proizvajalcev se uporabniki razlikujejo po napravah znamke Defa in Calix. Stroški naprave z minimalno konfiguracijo in najmanjšo zmogljivostjo se gibljejo od 7 000 rubljev.
Komponente, ki so del sistema Defa
Napravo je mogoče dopolniti s krmilnim sistemom v obliki časovnika, daljinskega upravljalnika, naprave za urejanje dela z mobilnim telefonom itd. Naprava s kompletom bo stala potrošnika več kot 30 000 rubljev. brez montaže.
Sibirija-M
Naprave domačega proizvajalca znamke Sibir-M, Alliance, Strat so cenejše z enakimi tehničnimi značilnostmi. Ampak tukaj je pomembno upoštevati, da v večini primerov prevzamejo delo v takih avtomobilih, kot so VAZ, UAZ, GAZ. Zato je treba pred nakupom predgrevalnika najprej določiti, za katero znamko avtomobilov je primerna.
VIDEO: Gibljive grelne plošče za predgrevanje motorja 220V, 12V in 24V HIGH
