Propeller grelec motor Binard - uradna stran proizvajalca, naprava, napake

Pogosto vozniki kupujejo drago opremo za svoj avto v obliki močnega subwooferja, video snemalnika in drugih. Ampak, da kupite res potrebno napravo za povečanje življenjske dobe motorja, mnogi zavrnejo in popolnoma izgubijo! Res potrebne naprave lahko vključujejo predlog uradnega mesta Binard - motor predgrevanja motorja. Ta postavka velja za nujno potrebno za avtomobil, ki se uporablja v severnih zemljepisnih širinah države. V hladni sezoni lahko motor pripravi za zagon. Poglejmo podrobneje, kakšne so njegove prednosti, slabosti in načelo dela.

naprava naprave

Zasnova predgrevalnika Binard se ne razlikuje veliko od podobnih sprememb konkurentov. To je tradicionalno nameščen v podkapotnoy območju, ki se pridruži hladilni sistem. Črpalka za tekočino prispeva k nemoteni cirkulaciji zobne paste ne le v svoji obliki, ampak tudi v hladilnem sistemu, dokler se motor ne zažene.

Avtonomni grelniki za motor Binar

Vsak del aparata se uporablja samo za en namen - segrevanje segreje na želeni temperaturni režim.

Stopnje zagonskega grelnika:

  • zaradi vključitve električnega toka v grelnik zraka in črpalko za gorivo, prižge napetost sveče, ki ji sledi obtočna črpalka;
  • zgorevalna komora je napolnjena z zrakom, toda predhodno se kisik pomeša z dizelskim ali bencinskim motorjemskozi šobo nastala zmes je plamen;
  • toplotna energija, ki jo oddaja toplotni izmenjevalec, se segreva s toksolom, ki se premika skozi zaprt sistem preko Binarjeve ogrevalne naprave na avtocesti.

V ceveh sta dva krmilnika, ki fiksirata temperaturo sredstva proti zmrzovanju na vstopu in izstopu. Prejete številke se prenesejo na krmilno enoto, signal pa pošlje z najbolj optimalnim indikatorjem. Ko tekočina doseže 40 ° C, rele sproži grelni ventilator, ki prenaša ogrevan kisik v notranjost avtomobila.

Shema zasnove grelnika

Pred-motorni grelec motorja Binar 5 lahko deluje v avtomatiziranem in ročnem načinu. Izbirate lahko med 20 in 2 uri. Ne glede na način, ki ga izberete, ga lahko kadar koli izklopite.

Kot pri uvoženih analogih je grelec Binard 5D, 5C, 5B opremljen z daljinskim upravljalnikom, časovnikom in elektronskim krmilnim modulom. Zaradi takih dodatkov se lahko upravljanje enote izvaja na avtomatizirani ravni ali na daljavo.

Opozoriti je treba tudi, da je napravo mogoče urediti z uporabo pametnega telefona z Groupe Special Mobile in SMS.

Sorte in tehnične značilnosti

\ t

Uradna spletna stran podjetja predstavlja katalog s šestimi spremembami ogrevalnih naprav za gospodinjstvo. Vsaka od ponujenih variant se odlikuje po posameznih tehničnih značilnostih.

Načelo dela

Preden izberete napravoPriporočljivo je preučiti vrste in njihove značilnosti. Da se ne bi poglobili v podrobnosti in ne uporabili nejasnih izrazov, smo zbrali tabelo z glavnimi značilnostmi za vsako različico predgrevalnika Binar 5.

Binarni parametri

spremembe

Binar 5B, 5B-C

5B-SV

5D, 5D-C

Binarni 5D-C

Toplotna moč, kW

5 ± 0,5

Nazivna napajalna napetost, V

12

Območje obratovalne napetosti, v

9.5 /16

Vrsta mešanice goriva

Bencin, ki ustreza GOST R51105

Dizel, ki ustreza GOST 305

Poraba, ml /h.

700

600

vrsta hladilne tekočine

WEL, ki ustreza GOST 28084

Poraba električne energije ob upoštevanju črpalke, W

70

45

70

45

Poraba električne energije ob zagonu 100 s, W

100

65

100

65

Najvišja stopnja ogrevanja

+85 ° С

teža, kg

8

Cena, rub.

27.000

22.000

Spremembe Binar 5B se uporablja za komercialne in osebne avtomobile na bencinskih motorjih z napetostjo 12V na vozilu, 5D modeli, ki temeljijo na imenu, pojasnjujejo, da so vgrajeni v dizelsko vozilo. Toda ta serija Binard je na voljo v dveh različicah, ki delujejo z napetostjo 24 ali 12 V.

Kar zadeva ceno grelnika Binar 5, je ta bistveno nižji od uvoženih agregatov z enakimi tehničnimi značilnostmi. Takšni modeli vključujejo izdelke Webasto, Eberspacher in druge.

VIDEO: Testni tečaj Binar 5

Prednosti in slabosti naprav

Mnogi uporabniki razlikujejo neestetske zunanje parametre od slabosti. Ampak, če upoštevate, da je naprava nameščena znotraj telesa, potem merilo privlačnosti ne igra nobene vloge. Na podlagi pregledov je treba skleniti, da je predgrevalnik sposoben pravilno opravljati svoje funkcije že več kot 3 leta, kar pa ne velja za nekatere tuje blagovne znamke.

Drugi negativni trenutek Binarda je precej glasno delovanje črpalke. To je objektivna ideja, saj je naprava pogosto vključena v odsotnosti voznika, zato ne more priti do resnega nelagodja. Kljub temu se je na testni vožnji z avtomobili, kot so Škoda, Ford Focus, Volkswagen Passat in enota pokazala na najvišji ravni.

Binard na Land Cruiserju

Prednosti morajo vključevati stroške modela, ki je vsaj dvakrat nižji od cene konkurentov, in izvaja podrobnosti proračuna terdodatnih elementov. Opozoriti je treba, da so Boscheve modele spreminjali svečo žarnice.

Končni argument v korist domačega aparata je odsotnost blokiranja v primeru okvare, pri čemer gre pri evropskih nasprotnih strankah drugače. Dejstvo, da uvožene grelniki imajo veliko zaščitnih funkcij, ki popolnoma blokira delovanje naprave z napačnim začetkom, ki se ponovi 2-3 krat. Deblokirate jo lahko samo v servisnem centru.

Tehnika Binard je prikrajšana za te možnosti in težave z napačnim zagonom, rešene s pomočjo popolnega napajanja. Po ponovnem povezovanju bo naprava delovala kot prej.

Grelec za dizelsko gorivo - potreben ali razkošen?

Sodobnejše različice avtomobilov imajo praviloma že vgrajen predgrevalnik. Vendar njegova zmogljivost ni dovolj za hudo rusko podnebje, ki prisili lastnike, da iščejo rešitve v obliki dodatnih pripomočkov.

Grelec motorja s sočasno predstavitvijo toplega zraka v kabini

Pri nizki temperaturi začne dizelsko gorivo kristalizirati in črpalka kljub visokemu tlaku v sistemu preprosto ne more črpati gosto tekočino. Zato je za avtomobil, ki deluje na dizelsko gorivo, izredno pomembno, da kakovostni grelnik opravlja naslednje funkcije:

  • segrevanje toplote na optimalno temperaturo za varen zagon motorja;
  • grelnik zraka v kabini, ki ga je v nekaterih avtomobilskih znamkah težko organizirati;
  • segrejteVod za gorivo - omogoča izogibanje kristalizaciji nizko kakovostnih goriv;
  • ustvarjanje želene temperature proti zmrzovanju;
  • ogrevanje rezervoarja za gorivo pred zagonom.

Če predhodno delovanje dizelskega motorja z dizelskim motorjem ne bo skrbno segrevalo goriva, bo prišlo do velikih težav z motorjem. Minimalno, kar se lahko zgodi - avto samo gre v tišino in noče začeti. Pri bencinskih motorjih je vse veliko lažje, vendar je pomembno, da se spomnimo, da je zagon motorja v hudih zmrzalih enak 300 zagonom v poletni sezoni.

Kode napak in metode za odpravljanje težav

Med zagonom ali med delovanjem se lahko pojavijo motnje v delovanju, ki jih sporoči signal krmilne enote, ko je grelec odklopljen. Vsaka napaka ima svojo identifikacijsko kodo, ki vam omogoča, da problem rešite pravočasno. V primeru napake žarnica začne utripati.

Najpogosteje obstajajo dve težavi:

  • H01 - pregrevanje;
  • H02 je kritična temperaturna razlika, v kateri se bo v bližnji prihodnosti zgodilo pregrevanje.

Koda napake H01 pomeni pregrevanje

Za rešitev razčlenitve je treba storiti naslednje:

  • preverite krogotok tekočine;
  • preverite črpalko, če je v okvari, jo zamenjajte z novo;
  • preverite oba senzorja (temperaturo in pregrevanje), če sta v okvari, prav tako spremenite enega ali drugega ali oboje;
  • preverite kakovost hladilne tekočine - mora ustrezati letnim časomin zunanja temperatura.

Nekaj ​​besed v zaključek

Pre-grelec Bynar daleč najbolj priljubljen izdelek med lastniki dizelskih vozil. On je zelo koristilo kolegi cen, redno dela le redko uspe, kljub dejstvu, da je treba vso škodo mogoče odpraviti tudi sami. Ker je pridobitev predhodnega grelec za dizelsko vozilo ne bi, potem je najboljša možnost, bo Bynar - in po ceni in kakovosti, in trajanje delovanja.

VIDEO: Run ploskavcev in Bynar pri -36 ° C