LED stroboskop za vgradnjo vžiga omogoča hitro in natančno prikazovanje optimalnega kota vžiga (OOP) v avtomobilu. Ta parameter ima pomembno vlogo pri pravilnem delovanju motorja. Rahlo premikanje v času vžiga povzroči izgubo moči zaradi večje porabe goriva in pregrevanja motorja.
Kljub velikemu obsegu industrijsko izdelanih naprav za preverjanje in nameščanje UNO, nujnost oblikovanja stroboskopa z lastnimi rokami danes ni izgubila svojega pomena. Predstavljena shema samoproizvedenega stroboskopa za avtomobil po montaži ne zahteva odpravljanja napak in je narejena iz razpoložljivih delov.
Princip diagram stroboskopa
Shema je bila razvita in predstavljena v reviji "Radio" v oddaljenem letu 2000. Vendar zaradi svoje preprostosti in zanesljivosti ostaja aktualna tudi danes.
V osnovni električni shemi stroboskopa je mogoče pogojno dodeliti 4 dele:
- Napajalni krog, sestavljen iz stikala SA1, diode VD1 in kondenzatorja C2. VD1 ščiti elemente vezja pred napačno menjavo polaritete. C2 blokira frekvenčne motnje, ki preprečujejo trčenja v sprožilcu. Stikalo SA1 se uporablja za napajanje in izklop napajanja, za to pa je primerno katerokoli kompaktno stikalo ali preklopno stikalo.
- Vhodno vezje, ki sestoji iz senzorja, kondenzatorja C1 in upora R1, R2. Funkcijo senzorja opravlja vpenjalna naprava "krokodil", ki je pritrjena na visokonapetostno žico prvega valja. Elementi C1, R1, R2 sonajpreprostejša razlikovalna veriga.
- Trigger chip, sestavljen po shemi dveh enakih monoblokatorjev, ki tvorita izhodne impulze določene frekvence. Frekvenčno nastavljivi elementi so upori R3, R4 in kondenzatorji C3, C4.
- Izhodna stopnja, sestavljena na tranzistorjih VT1-VT3 in upori R5-R9. Transistorji povečajo izhodni tok sprožilca, kar se odraža v obliki svetlih utripov LED. R5 nastavi tok osnove prvega tranzistorja, R9 pa odpravi napake v zmogljivem VT3. R6-R8 omejuje tok toka skozi LED.
Načelo dela
Shema stroboskopa napaja akumulator vozila. Ob vklopu stikala SA1 sproži sprožilec DD1 v prvotno stanje. Hkrati na inverznih izhodih (2, 12) obstaja velik potencial, v neposrednem (1, 13) - nizek potencial. Kondenzatorji C3, C4 se polnijo preko ustreznih uporov.
Impulz iz senzorja, ki prehaja skozi diferencialni tokokrog, vstopi v urni vhod prve enojne impedance DD1.1, kar vodi do njenega preklapljanja. Začne se polnjenje C3, ki se v 15 ms konča z naslednjim sprožilcem stikala. Tako enoniozni žarek odmeva z impulzi iz senzorja, ki na izhodu
tvori pravokotne impulze. Skupno trajanje izhodnih impulzov od DD1.1 se določi z apoeni R3 in C3.
Drugi enojni tip DD1.2 deluje na enak način kot prvi DD1 in zmanjša trajanje impulzov na izhodu
10-krat (do približno 1,5 ms). Obremenitev za DD1.2 je vedno bolj kaskadna tranzistorja, ki se odprejo naenkratimpulz Impulzni tok skozi LED je omejen samo z upori R6-R8 in v tem primeru doseže vrednost 0,8 A.
Ne bojte se tako velike sedanje vrednosti. Prvič, njegov impulz ne presega 1 ms, pri tem pa se vrti v načinu delovanja najmanj 15. Drugič, moderne LED-diode imajo veliko boljše tehnične lastnosti kot njihovi predhodniki od leta 2000, ko se je ta shema prvič uporabila za praktične namene. Potem je bilo potrebno iskati LED z močjo svetlobe v 2000 mkd. Trenutno Cree tip C512A-5 mm svetleče diode (C-5) iz Creeja, z 25-stopinjskim kotom, lahko proizvede 18.000 mcd pri 20 mAh enosmernega toka. Zato bo uporaba super svetlih LED bistveno zmanjšala obremenitveni tok s povečanjem upora R6-R8. Tretjič, čas uporabe stroboskopa običajno ne presega 5-10 minut, kar ne povzroči pregrevanja kristalov sevalnih diod.
Tiskana vezja in sestavni deli
Samostojni stroboskop za vgradnjo vžiga se lahko zbira pri poceni domačih radijskih elementih in na bolj natančnih uvoženih elementih. Spodaj je prikazana plošča z uporabo domačih komponent za sklopne sponke.
Datoteka Sprint Layout 6.0: plata.lay6
Dioda VD1 - KD2999V ali katera koli druga z majhnim padcem napetosti. Kondenzator C1 naj bo visokonapetosten s kapaciteto 47 pF in napetostjo 400V. Kondenzatorji C2-C4 nepolarne serije KM-5, K73-9 pri 0.068 μF 16V. Vsi upori, razen R4, kot je MLT ali ravninski z nazivnimi vrednostmi, navedenimi na diagramu.Prilagoditveni upor R4 tip SP-3 ali SP-5 za 33 kom.
Trigger TM2 je bolje uporabiti serijo 561, ki jo odlikuje visoka odpornost in zanesljivost. Lahko pa ga zamenjate s čipom serije 176 in 564, glede na njihove termoregulatorje. Tranzistorji VT1-VT2 so primerni za KT315 B, B, G ali KT3102 z visokim izkoristkom. Izhodni tranzistor - KT815, KT817 s katerokoli abecedno predpono. Svetleče diode HL1-HL9 so bolje sprejeti na super svetlo z majhnim kotom sipanja. Nahajajo se na ločeni plošči za tri v vrsti. V odsotnosti kakršnih koli podrobnosti vezja, jih je mogoče zamenjati z bolj sodobnimi analogi, nekoliko izboljšati krovu.
Pripravljena nadzorna plošča za stroboskop in ploščo z LED diodami je primerno nameščena v prenosni svetilki. V tem primeru je treba v ohišju pod regulatorjem R4 zagotoviti luknjo in kot SA1 lahko uporabite standardno stikalo.
Nastavitve
V shemi je nastavljen uporovni upor R4, s katerim se lahko doseže želeni vizualni učinek. Z vrtenjem gumba regulatorja lahko opazimo, da zmanjšanje tokovnega impulza vodi do pomanjkanja osvetlitve nalepk in povečanja - do zamegljenosti. Zato je treba med prvim zagonom stroboskopa izbrati optimalno trajanje bliskavic.
Dolžina oklopljene žice od tiskanega vezja do senzorja ne sme presegati 0,5 m. Kot senzor se prilega 0,1 m bakren vodnik, spajan z osrednjim jedrom zaščitene žice. V času priključitve se navije na izolacijo visokonapetostnega žice prvega valjaavtomobila, s tremi zavoji. Za povečanje odpornosti proti hrupu se navijanje čim bolj približa sveči. Namesto bakrenega vodnika lahko vzamete sklopko tipa "krokodil", ki ga je treba spajati tudi na centralno veno, zobje pa rahlo ukrivljene navznoter, da ne bi poškodovali izolacije.
Namestitev UV-a s stroboskopom
Preden se lotite dela stroboskopa, morate razumeti bistvo stroboskopskega učinka. Če se subjekt premakne v temi za trenutek, da utripa, se zdi, da je zamrznjen na mestu, kjer se je pojavila bliskavica. Če rotirajoče kolo prikaže svetlo nalepko in jo osvetli z svetlimi utripi, ki po frekvenci sovpadajo s hitrostjo kolesa, je v trenutku utripanja mogoče vizualno popraviti lokacijo nalepke.
Pred nastavitvijo trenutka vžiga avta postavite dve nalepki: premično na ročični gredi (vztrajnik) in mirujočem - na ohišju motorja. Nato priključite senzor, vklopite stroboskop in vklopite motor v stanje mirovanja. Če se med utripanjem nalepke ujemajo, je WHO optimalno nastavljena. V nasprotnem primeru je treba prilagoditi njihovo popolno naključje.
Predstavljeni stroboskop za vgradnjo vžiga, sestavljen z lastnimi rokami, bo omogočil nekaj minut za nastavitev vžigalnega sistema avtomobila. Zaradi prilagoditve se bo učinkovitost motorja povečala, življenjska doba pa se bo povečala.
