Železniške in morske postaje, pristanišča, skladišča in proizvodni obrati - obseg uporabe viličarjev nima meja. Mobilna in zmogljiva enota omogoča premikanje tovora z ene točke na drugo. Porabi majhno količino goriva, kar zmanjšuje neproduktivne stroške podjetja. 
Preprosto je ugotoviti, kateri tip motorja se uporablja v enem ali drugem modelu, skupna oznaka pa bo pomagala. Pri dizelskih tovornjakih je oznaka "FD", "FB" se uporablja za električne modele, "FG" pa za plinske motorje. Pooblaščeni centri prodajajo tovornjake z indeksom "FG", če imajo vgrajen bencinski motor.
Če izbira ne sodi v električni model, jo je treba izkoristiti le v odprtem prostoru. V nasprotnem primeru je v sobi povečana koncentracija strupenih snovi. Za povečanje učinkovitosti takih naprav se pogosto uporabljajo posebni filtri. Njihova naloga je zmanjšati koncentracijo toksinov v proizvedenih izpušnih plinih.
Edini kriterij, na podlagi katerega je mogoče izbrati uporaben agregat v vseh pogledih, je njegov tehnični opis. Samo z nekaj miškami kliknite, tako da je podrobno opisano uradno spletno mesto proizvajalca naprave:
- obseg dovoljene nosilnosti: od 1500 do 5000 kg;
- višina odrivanja tovora: od 500 do 600 mm;
- medosna razdalja: 1380-2200 mm;
- teža nakladalnika: 3000 do 6700 kg;
- največja obremenitev osi (zadaj /spredaj): od 3898/602 do 10782/918 kg;
- sistem za nastavitev voznikovega sedeža v več ravninah;
- največje število koles: 2/2;
- prisotnost sistema, ki ščiti šasijo pred vibracijskimi obremenitvami;
- širina koles: 900 do 1150 mm;
- dopustni kot nagiba dvižnega teleskopa: 6/12;
- višina jamborja v prepognjenem stanju: od 2100 do 2190 mm;
- največja dvižna višina: od 3000 do 3500 mm;
- prisotnost zaščitnega okvirja.
Poleg tega je treba obravnavati, kako zaščititi voznika v nujnih primerih. Obvezne vilice so opremljene s sistemom zavarovanja, kabina pa je dopolnjena z okrepljenim okvirjem. Samo v tem primeru naključno padanje tovora z velike nadmorske višine ne bo povzročilo resnih telesnih poškodb.
