S svojimi rokami izdelamo sprednjo in zadnjo svetilko za kolo

Danes nakup luči za kolesa ni problem. Tukaj je samo ena, ki ne ustreza kakovosti kitajskih avtomobilov za kolesa, in drugi - cena. Kot rezultat, pred kolesarji se postavlja vprašanje: "Kako narediti svetilko za kolo sami?" Odgovor je preprost. Naročamo zmogljivo LED iz Kitajske, ostalo pa je izvrstno gradivo, ki ga je lahko najti doma ali v trgovini. Torej, začnimo.

Prednje luči iz improviziranih materialov

Za izdelavo svetle luči za kolo z lastnimi rokami bomo najprej opredelili s svetlečo diodo. V našem primeru bo srce vezja CREE XM-L moč 10 vatov. Njegova svetilnost 1000 lm je dovolj, da ne osvetli cestne zapore, ampak tudi preseneti voznike prihajajočega prometa. Za oblikovanje ozkega kota je potreben majhen objektiv in nosilec. Kot objemko lahko uporabite prirobnico iz tranzistorja P213 in del plastične cevi iz katerekoli tuljave.Razlog za svetilko je radiator iz računalniškega procesorja, v katerem je treba za montažo LED vrtati dve luknji, dve pod žicami in dve pod nastavkom, ki usmerja objektiv. Najprej popravimo LED, ne da bi pozabili na termalno pasto. Nato povlečemo v luknje žic in spajamo na plus in minus CREE XM-L.Naslednji korak je izdelava zbirke delov za fokusiranje. Morda boste morali eksperimentirati z goriščno razdaljo in rahlo zmanjšati dolžino cevi. Naslednji je primer. Rezervne dele lahko vzamete iz starega kolesnega žarometa, lahko pa ga nareditez rokami iz folije. Dimenzije ohišja so izbrane individualno, odvisno od oblike radiatorja.V tej zasnovi je prostor za voznika (njegova shema je vidna v tem članku) in mikro stikalo, ki se nahaja za hladilnikom. Sprednja stran leče varuje pleksi steklo, ki drži 4 vijake (bolj učinkovito in ergonomsko je pritrditi z vročim lepilom).Barva ohišja v črni barvi, prednja svetilka na LED CREE XM-L pa je pripravljena za montažo na kolo. Ostaja na zalogi dve litijevi bateriji in lahko greste po cesti.

Lastna zadnja luč iz starega katapulta

Na kolo je enostavno sestaviti zadnjo svetilko. Kot podlago bomo vzeli običajni cataphot v plastičnem kovčku, ki je sestavni del vsakega kolesa. Poleg tega bomo potrebovali:

  • rdeča LED;
  • radiator;
  • termopasta;
  • dve bakreni žici;
  • tekstilne folije;
  • vroče talilna lepila.

Najprej je treba razstaviti cataphote: ločite reflektor od ohišja s kleričnim nožem. Reflektor je trdno pritrjen na zadnji pokrov, da vzdrži močne vibracije med vožnjo. Zato je treba sestavne dele pazljivo ločiti, sicer lahko odsevnik razpade.Naslednji korak je določitev LED in načina vgradnje. V najenostavnejšem primeru lahko v ohišju pritrdimo aluminijasto ploščo, ki lahko služi kot radiator. Glede na to, da je učinkovitost takega odvajanja toplote nizka, potemmoč LED ne sme presegati 0,5 W. Toda v takšni izvedbi notranjega prostora bo zadoščal za ravno radiator in več smd-LED, po katerem se lahko svetlobni cataphote zbrati nazaj.

Druga metoda vključuje namestitev močnejšega radiatorja z rebri, ki izboljšujejo odvajanje toplote. Vsak radiator, ki je razstavljen iz sovjetske strojne opreme ali iz procesorja starega računalnika, se popolnoma prilega. Obrežite ga na želene velikosti, poskusite izvrtati dve luknji za montažo LED. Nato v plastičnem ohišju premera 4,5 mm pod estrihe izvrtamo 4 odprtine. Najlonski estrihi ne smejo biti najtanjši, na primer od 4 mm do 160 mm, ki trdno privlačijo radiator s ohišjem ohišja.

Zdaj namestimo rdečo LED z močjo 1 W na radiator z obvezno uporabo termopasta. Spajkajte dve žici, predhodno premišljeno dolžino, na LED in jih odnesite na vtič na drugi strani. Celoten sklop mora biti priključen na napajanje preko voznika ali v skrajnem primeru preko upora.Ker je nastala konstrukcija odprta na štirih straneh, naredimo ograjo iz steklenih vlaken iz folije zahtevane višine. Ta del ohišja namestimo na vrh reflektorja. Ko se zberejo vse podrobnosti zadnje luči, jih je treba med seboj pritrditi z uporabo vroče taline. Tudi lepilo izolira vrzeli na področjih estriha.

Ustvarjena luć je popolnoma nepredušna, kar je obenem dobro in slabo. Po eni strani je takšna zadnja svetilka popolnomazaščiteni pred vremenskimi vplivi. Po drugi strani pa tekstilit in plastika preprečuje možnost hlajenja LED.

Da bi zmanjšali toplotne izgube na LED, se lahko lastna zadnja svetilka izboljša na več načinov:

  • priključite LED na reguliranega voznika z nastavitvijo načina pol-moči;
  • uporabiti radiator drugega formata, da se izogne ​​popolni izolaciji;
  • namestite nekaj super rdečih rdečih LED kot smd 3014.