Vrste priključnih sponk za ožičenje
Povezave žic preko terminalov postajajo vse bolj priljubljene. To je najprimernejša oblika povezave, ki je na voljo za neindustrijske količine dela.
Zagotavlja precej zanesljivo povezavo žic in ustreza pravilom PUE (Pravila za postavitev električnih instalacij).
vrste terminalov
Na trgu je trenutno veliko različnih terminalov. Mnogi uporabljajo vijačno pritrditev in mnogi so vzmetni. V skladu s točko 2.1.21 PUE imata obe vrsti povezav pravico do obstoja, za razliko od prepovedanih ovinkov.
Na temo zanesljivosti napeljave lahko dolgo časa govorite z zvijanjem, vendar ni prepovedano. Oglejmo si najboljše možnosti za zamenjavo te metode.
vijačne sponke
Vijačni priključek za povezovalne žice je najpogostejši. To je medenina ali bakrena cev z vijačnimi sponkami, ki so nameščene v plastični izolator.
Takšni terminali imajo veliko različnih velikosti in oblik izvrševanja. So precej zanesljivi.
Na fotografiji je prikazana ena od vrst vijačnih sponk
Med pomanjkljivostmi vijačnih sponk spadajo:
- Pri uporabi mehkih aluminijastih žic je zelo verjetno, da jih prenašajo. Navsezadnje ima vijak običajno bolj gosto jekleno konstrukcijo, ki s prekomernim naporom zlahka zmanjša mehkejše aluminijaste žice.
- Izvedba povezave upogljivega bakražice z lastnimi rokami, lahko tudi pošljete ali razbijete nekaj prevodnikov. To bo privedlo do popolnega zmanjšanja preseka žice in s tem do njegove manjše pasovne širine.
Bodite pozorni! Da bi se izognili lomu dela vodnikov fleksibilne žice v kraju domnevne povezave, se podvoji. V tem primeru se del žice, ki je dvakrat prepognjen, nahaja neposredno pod vijakom. To omogoča, da celo prelom dela vodnikov ne zmanjša celotnega prereza žice.
Prednosti vijačnih priključkov vključujejo:
- Zelo zanesljiva in trajna povezava, ki je praktično neodvisna od zunanjih vplivov.
- Sposobnost ponovne uporabe teh terminalov.
- Uporaba nosilcev iz medenine omogoča brezšivno povezavo bakrenih in aluminijastih žic.
- Enostavna in hitra montaža.
samozaporne sponke
Samozaporne sponke za priključitev žice imajo ploščate vzmeti, ki so zaprte v plastičnem ohišju. Lahko so enkratne ali ponovno uporabne.
Takšne prilagoditve zagotavljajo hitro in visoko kakovostno povezavo, ki ima tudi svoje prednosti in slabosti.
Samonastavljive sponke za enkratno uporabo
Slabosti samozatezanja so naslednje:
- Razmeroma nizka tlačna sposobnost takih priključkov jim ne omogoča, da bi jih uporabili za priključitev žic velikega premera in velikih obremenitev. Običajno je ta žica preseka do 2,5 mm 2 innajvečji tok do 40A.
- Navodilo za večino samostojnih vijačnic z enim koncem ne zahteva uporabe prožne žice. Njihova togost preprosto ni dovolj za vstavljanje v sponko.
- Mnogi dvomijo v trajnost in zanesljivost takšnih povezav. V primeru temperaturnih nihanj pomladna plošča neizogibno oslabi in v pogojih pogoste preobremenitve žic s tokovi nad nominalno, se lahko ta proces bistveno pospeši.
Bodite pozorni! V nasprotju s splošnim prepričanjem o nezanesljivosti takšnih spojin, sem enkrat priča testiranju enega od teh pripomočkov. Pri nominalni vrednosti toka tega terminala v 25A uspešno prenaša tok v 80A. S to poplavljeno žico in na samem terminalu ni bilo vidnih poškodb.
Samozaporni terminali za večkratno uporabo
Prednosti samovpojnih sponk:
- Enostavna in hitra montaža.
- V nasprotju z imenom se lahko tudi samosprožilni terminalni bloki za enkratno uporabo ponovno uporabijo, pri konstrukciji takšnih naprav pa ni traku za potiskanje vzmeti. Ampak to je enostavno narediti z majhnim izvijačem.
- Možnost priključitve žic iz bakra in aluminija.
avtobusne postaje
Če priključni priključki žic vključujejo veliko število povezav različnih vodnikov, se običajno uporablja terminalska vodila. Predstavljajo bakreno pnevmatiko z velikim številom vijačnih povezav.
Zaradi tega so v stanovanjih pogosto osvetljeni.se uporabljajo za povezavo ničelnih in ozemljitvenih vodnikov različnih skupin.
terminal za pnevmatike
Med pomanjkljivostmi terminalskega vodila sodijo:
- Razmeroma velike dimenzije pnevmatike, ki omogočajo uporabo le v razdelilnih ploščah.
- Odsotnost izolacije na površini pnevmatike. To ne omogoča, da se pnevmatika uporablja v vesoljskih plovilih in na drugih mestih z majhnim prostorom, kjer se je mogoče dotakniti drugih prevodnikov.
- Druge pomanjkljivosti, ki izhajajo iz vijačnega spoja.
Prednosti terminalskega vodila vključujejo:
- Sposobnost racionalizacije ožičenja v stikalnih ploščah in ustvarjanje bolj vidnih shem.
- Zanesljiv in trajen stik vseh žic.
- Sposobnost ponovne uporabe teh pnevmatik.
- Relativno nizka cena, ki bo pri uporabi drugih terminalov nekoliko višja.
spojne sponke
Ta vrsta napeljave preko terminala ima velike razlike. Uporablja metodo sukanja, ki jo nato zategne s sukanjem.
Hkrati taka objemka ne le fiksira povezavo, ampak jo tudi izolira.
spojne objemke
Slabosti priključnih sponk so:
- Stroga potreba po uporabi sponk v skladu s povezovalnimi žicami križišča.
- Nizka zanesljivost in trajnost takih povezav. Zaradi tega se večinoma uporabljajo kot začasne.
- Nezmožnost povezovanja žic iz različnih materialov.
- Nezmožnost uporabeProžne žice.
Prednosti priključnih sponk so:
- Hitrost in enostavnost namestitve, ki jo lahko vidite na številnih videoposnetkih.
- Neobvezno ne izolirajte žice.
- Sposobnost ponovne uporabe.
- Razmeroma majhna velikost priključne sponke.
Sklep
Z zamislijo o vseh možnih vrstah priključnih sponk lahko pravilno priključite sponke za priključitev različnih žic.
Hkrati so možne različne kombinacije za povezovanje žic različnih premerov, materialov in proizvodnih metod. To vam bo omogočilo, da ustvarite električno omrežje, trajnost in zanesljivost, ki vam bo omogočilo, da pozabite na vse možne težave.
