Če ste utrujeni od plačevanja parkirnega prostora in shranjevanja nadomestne gume doma, je v takem primeru priporočljivo zgraditi garažo. Z profilirano pločevino se lahko gradi precej hitro in razmeroma poceni.
Lastnosti
Profist je veliko lažji in tanjši od profiliranih talnih oblog, pomembno pa je, če nimamo pomočnika graditelja. Za stene, črka C18, C 21 bo bolje prilegajo, črka pomeni mount na steni, in številka - višina vala v centimetrih. Za te namene je mogoče uporabiti in NS - nosilno stensko pocinkano pločevino ali varianto s polimerno ali aluminijasto prevleko. Višina vala označuje zanesljivost upornosti ležajne obremenitve, z večjo valovno dolžino več in razdaljo med podrobnostmi okvirja.
Prožna tanka folija zahteva trdno okvirjeno podlago.
Ko se odločite za gradivo, morate izbrati želeno obliko ob upoštevanju finančnih zmožnosti, velikosti parcele, dimenzij in števila avtomobilov. Garaža je lahko zgrajena na enem ali več avtomobilih z enojno ali dvoslojno streho, z nadstreški, drsnimi ali dvižnimi vrati, z vrati na vratih ali brez njih. Manj dragi in enostavnejši za gradnjo je garaža za en avto z enojno pomično streho in dvema vratoma brez nadstreškov.
Obstajajo različne pripravljene risbe s projekti za prihodnjo gradnjo.
Za in proti
Nakup profiliranih listov bo relativno poceni, ne bo zahteval dodatne obdelave(temeljni premazi, barvanje, brušenje). Izgradnja takšne garaže vam bo omogočila, da zmanjšate stroške temeljev tako, da prihranite na betonu ali njegovih sestavnih delih, če boste sami pripravili beton.
Profilna pločevina ni vnetljiva, prožna, enostavna za izdelavo, ima dolgo življenjsko dobo do 40 let in ima lep pogled. Pomanjkljivost pisma je, da se zlahka mehansko poškoduje, kar lahko povzroči korozivne procese, garaža takšnega materiala pa je nezanesljivo zaščitena pred vdori vdora znotraj. Kovina ima dobro toplotno prevodnost, profilirana plošča se hitro segreje in ohladi, kar povzroča nelagodje, kadar se nahaja v zaprtih prostorih, vendar se lahko ta napaka izključi s pomočjo izolacije garaže.
priprava
Gradnja garaže v zasebni hiši ali koči se mora začeti z določitvijo lokacije. Biti mora primeren za vstop, biti blizu hiše, ne bližje od 1 m od sosednjega območja, 6 m od drugih zgradb, 5 m od rdeče črte (zemeljske in podzemne inženirske mreže) in za 3 m iz umetnega rezervoarja (če je na voljo). Gradnja se začne s pripravo mesta pod temelje, mora biti čim bolj gladka.
Po izbiri mesta se morate odločiti za velikost in obliko garaže, da bo risba.
To je odvisno od vrste temeljev.
Najprej morate izmeriti območje, nato pa se morate odločiti, koliko avtomobilov nameravate uporabiti v garaži in ga želite namestiti, razenavtomobilov Ne pozabite zagotoviti prostora za stojala, kjer lahko shranite orodja, rezervne dele in nadomestni komplet gume z diski. Optimalna višina garaže je 2,5 metra, širina je enaka velikosti avtomobila z nanosom enega metra in izračunana je dolžina garaže.
Če dovolite prostor, dodajte še en meter, ker lahko sčasoma spremenite avto, kupite splošna orodja in naprave. Za dva avtomobila je treba dolžino garaže izračunati na največjem avtomobilu, med njimi pa načrtovati razdaljo najmanj 80 centimetrov. Če vam širina mesta ne omogoča, da avto postavite poleg njega, boste morali narediti daljšo garažo z 2 avtomobili, čeprav to ni povsem primerno.
temelj
Če predvidite vse nianse, lahko označite območje pod temelje, začnete postopek kopenskih del. Metalloprofilnaja garaža ni počasna, niti s segrevanjem.
Na vnaprej poravnanem območju je globina 20-30 cm, odvisno od temeljev:
- temeljni trak širine 25-30 cm se nahaja vzdolž oboda garaže;
- monolitna peč, ki bo tla v garaži, ustreza njeni velikosti;
- za vertikalne regale okvirja ustvari globino 60 cm in širino 30x30 cm;
- za opazovalno jamo, celico ali oba odseka (če jih nameravate narediti) ne pozabite upoštevati globine podtalnice.
Po podzemnih delih je mogoče izračunati materiale, potrebne za izdelavo temelja:
- pesek;
- drobljen kamen;
- material za opaž;
- pribor;
- žica;
- beton ali njegove sestavne dele (cement M 400 ali M 500, pesek, ruševine).
Stojala z varjenimi spoji, obdelana na dnu korozije, so nameščena v pripravljenih mestih strogo navpično, zaspajo s kamnom ali velikim drobljenim kamnom. V drugih globinah temeljnega peska pade, nato pa - drobljen kamen, vse je zabito, lahko dodamo vodo, da zapečatimo pesek. Višina krova 20 cm je izdelana iz plošč ali drugega obstoječega materiala in pritrjena s palicami. Da bi preprečili korozijo kovin, 10-12 mm ojačitve je priključen na opaž na opeko, ki je med njimi povezana z jekleno žico ali varjene na razdalji 15-20 cm
.Temelj se polije z betonom M 400, lahko ga kupimo v pripravljeni obliki (pospeši in olajša delo).
Po temeljitem utrjevanju betona, ki traja od 5 do 30 dni, je odvisno od vremena mogoče izdelati dela na podlagi.
Polaganje kleti ali opazovalne jame se začne z dejstvom, da je dno prekrito s peskom, nameščena je hidroizolacija, stene iz požgane rdeče opeke ali betona so izdelane glede na vaše želje. Če boste v kleti hranili krompir, je bolje, da se tla ne betonirajo, saj to poslabša njegovo ohranitev. Robovi dvorišča bodo tvorili kotiček, izdelali ne le zapečateno, ampak tudi izolirano loputo za klet.
Kako narediti okostje?
Končni okvir lahko kupite in ga zberete, vendar ga lahkoto storite z lastnimi rokami.
Za izdelavo okvirja se zahteva:
- profilne cevi za stojala 80x40 debeline 3 mm;
- za vezanje 60h40 je možno uporabiti jekleni kot ne manj kot 50 mm enake debeline;
- vijaki;
- bolgarščina;
- stroj za varjenje kovin;
- izvijač.
Če nimate varilnega aparata ali ne veste, kako ga uporabljati, je bolje uporabiti pocinkan profil v obliki črke P s širino najmanj 50x50. Razreže se na želeno velikost in zbere z vijaki.
Okvir je lahko izdelan iz lesenega nosilca velikosti vsaj 80x80, če je ta material za vas cenovno ugodnejši ali cenejši. Ne pozabite ga zdraviti z ognjem, gnilobo, lesnimi škodljivci, plesni. Za stojala in strešne proge zaradi varčevanja lahko uporabite materialni del 40x40 debeline 2 mm, če bo varjenje specialist. Za začetnike je takšno občutljivo gradivo težje kuhati.
Z dimenzijami risbe morate rezati cevi, vogale, pocinkani profil. Svetlobni pramen je nameščen vodoravno na temeljih, zato je bolje, da se na osnovi betonskih regalov na obodu prej zvarijo betonirani. Potem je vmesna stojala nameščena na isti razdalji drug od drugega, pri čemer je nujno, da se pusti prostor pod vrati. Razdalja med horizontalnimi skakalci mora biti od 50 do 60 cm, tako da je zadnji skakalec osnova pod streho. Zdaj ima okvir dovolj trdnosti in togosti,in lahko začnete izdelovati bazo za streho.
montaža garaž
Za neizkušene gradbenike je priporočljivo, da je za garažo narejena enodelna streha, ki jo je lažje izdelati, vendar je treba upoštevati nekatere nianse. Streha z enojnim naklonom se lahko oblikuje v širino, vendar je treba višjo stran v tem primeru razporediti v vetru in po dolžini proti zadnji steni garaže. Naklon pobočja je pogosto 15 stopinj, kar zagotavlja sončni vzhod in odvajanje vode. V regijah, kjer so pogosto močni vetrovi, naklon ne sme biti večji od 35 stopinj, sicer se odpornost proti vetrom močno zmanjša.
Pri enovrstni strehi, pod želenim kotom, so prerezi razporejeni od ene do druge stene, med katero je pritrjena rešetka, ki bo okvir.
Dvoslojna streha ima tudi svoje prednosti in slabosti. Streha je bolj zanimiva, zanesljivejša, močnejša, bolje je prezračevana, lahko jo uporabite kot podstrešje, vendar bo izdelavo težje izdelovati in bo dražja. V podnebnih območjih, kjer pade veliko snega, je med gradnjo bolje uporabiti dvojno streho z nagibnim kotom 20 stopinj. Lažje ga je pripraviti na tleh, pomembno je označiti prvi obliko jarek v obliki enakokrakega trikotnika in ga okrepiti s skakalcem.
Kot prečni okvir za ogrodje strehe lahko uporabimo tudi železni kot, profilirane cevi, P-podoben pocinkan profil, leseno gred, obdelano z ognjem, gnilobe, lesškodljivci, plesni. Strešna kritina s kovinsko streho je lahka in če je naklon pobočja pravilno izdelan, ne bo imel dodatne obremenitve klimatskih padavin.
Nato se gradi ogrodje za vrata, na delu velikosti, ki ga potrebujemo pod kotom 45 stopinj, rezamo vogal, zvarjen okvir in potem ojačamo z vogali, za ključavnice in zapornice na pravem mestu so varjene kovine. Na podporne stebre okvirja je treba variti en del zanke, pritrditi okvir na njih, zabeležiti mesta za pritrditev drugega dela zanke in ga tudi zavariti. Za drsna vrata so nameščeni valjčni mehanizmi, za dviganje - vzvodno tečaji, in če je mogoče, je bolje montirati avtomatizacijo.
Če je beton zamrznjen, je mogoče garažo obrezati s profilirano pločevino, sicer se nalepijo okvir in plošča. Če velikost vaše garaže ne ustreza standardnim parametrom, je bolje naročiti proizvajalca izdelka z velikostjo, barvo in kakovostjo, ki jo želite. To bo zelo olajšalo in pospešilo vaše delo, lokacija kosov pa bo predelana tovarniško. V nasprotnem primeru boste potrebovali dodatna orodja: škarje za delo na kovinski in električni sestavljalnik.
Profilirano ploščo pritrdite navpično z listnimi ploščicami, ki so naenkrat v enem valu. To bo zagotovilo boljše odvajanje vode. Pritrditev črk naj začne z zgornjim kotom, nato ostri robovi ne bodo izstopali.
Za pritrditev se uporablja strehaVijaki bodo zaščitili pločevino pred korozijo in vdorom vode zaradi gumijaste podložke tesnilne mase. Vsak val določijo od spodaj in od zgoraj vsaj pol metra in nujno na stičišču dveh listov.
Na vogalih garaže so posebni vogali pritrjeni na 25 centimetrov.
Če želite zgraditi ogrevano garažo, se bo površina stavbe zmanjšala. Za segrevanje v garaži lahko uporabite mineralno volno, peno polistiren (pena), pena poliuretanski spray. Lažje je delo s penasto plastiko - debelina 40 mm bo rešena pred poletno vročino in zimskim hladnim vremenom. Material se bo ujemal z obstoječimi regali, če je njihova velikost 1 meter, in bo prihranila na surovinah za izolacijo pare (membrana za parno zaporo).
Za izolacijo z mineralno volno je treba narediti mrežo iz plošč ali pocinkanega profila pri širini, manjši od 2 cm, nato pa je ni treba pritrditi. Pred vgradnjo plasti vate je potrebno pritrditi membrano za parno zaporo, namestiti bombažno blazino v letvijo in ponovno zapreti folijo, s čimer se volna zaščiti pred kondenzom. Naredite še 3 cm širok, bo pritrdil grelec, bo služil za prezračevanje, na njem boste popravili izbrano oblogo iz vlage odporne vezane plošče, OSB, HVL, iverne plošče.
Razpršena poliuretanska toplotna izolacija garaže je veliko lažja, za nanos ni potreben noben oder, folije, pritrdilni elementi, se odlično prilega na vse površine. Za uporabo te snovi potrebujete posebnoopreme, določenih spretnosti, kar bo povečalo stroške izolacije.
streha
Za streho je priporočljivo, da izberete profilirano talno oblogo ali pločevino znamke "K", za strešnik z dvema ploščama pa potrebujete kobilico, tesnilni trak, bitumenski mastiks, elemente žleba. Najprej namestite odtok, to je mogoče storiti neodvisno, upogibanje pločevine kovin pod kotom. Na dno strehe so pritrjeni kavlji, v njih pa je vstavljena drenažna posoda.
Pri polaganju strehe, zapusti venec za 25-30 centimetrov, se morajo listi prekrivati za 2 valova ali 20 cm in zagotavljati maksimalno odvajanje padavin. Če vaša streha ni zelo dolga, potem je najbolje, da naročite liste svoje velikosti. Če morate vstaviti nekaj vrstic, začnite z spodnjo vrstico in jo položite nanjo, pokrijte naslednjih 20 cm. Ne pozabite pritrditi vetrovke za zaščito na celotnem obodu in na dvoslojni strehi - elemente za drsanje.
Vijaki na strehi se pritrdijo vsakih 3-4 valov v utor.
V ogreti garaži in strehi je treba ogreti, pritrditi zamude iz plošč in jih postaviti na membranski film. Nato se postavi grelec, ki ga izberete, na vrhu pa nanesemo valjčno tesnilo, nenazadnje pa valovito lepenko.
Nasveti in zvijače
Da bi proces oblikovanja garaže iz profilne plošče dosegli na visoki ravni, je vredno poslušati nasvete strokovnjakov v gradbeni industriji.
Za večinoPriporočila so pomembna naslednja:
- Pri delu upoštevajte varnostne ukrepe, zlasti na višini.
- V primeru pojava podzemne vode nad 2,5 metra nimajo razgledne jame ali kleti, lahko poskusite namestiti keson.
- Priprava mesta za garažo in beton je bolje opraviti v toplejših letih v letu, pri montaži okvirja in zlasti pri polaganju profiliranih talnih oblog - v vremenu brez vetra.
- Ko postavite garažo v nižino, naredite drenažni jarek ob garaži, shranite garažo pred vlago plimovanja pol metra od pobočij stran od garaže. Prav tako bo primerno, da hodijo.
- Bolje je uporabiti bituminozni mastiks za obdelavo dela kovine, ki se bo poglobila v zemljo in cement.
- Pri polaganju monolitnih temeljev se priporoča uporaba žične zidane mreže, ki jo poglobimo za 2-3 cm v novo izlitem betonu, izključuje nastanek razpok v njem.
- Varite okvirne okvirje na enakomerni, trdni površini, da se ta material razreže na želeno velikost, raztegne, pritrdite dele med seboj z magneti za varjenje in zvarnimi spoji.
- Stojala shranjujte v okvirju, tako da vam ni treba dodajati vmesnih podpor za pritrditev profiliranih listov in za grelec, če boste običajno ogreli garažo.
- Če temelj nima nosilcev za okvir, čepke ali kovinske plošče, se lahko spodnji okvirji okvirja pritrdijo na podlago s sidrnimi vijaki.
- Pri pritrjevanju strešnega vijaka bodite previdni, saj je zelo pomembno, da ga ne prenašate, sicer lahko poškodujete zaščito profila. In če ga ne omejite, bo voda poplavila.
- Krošnja za dvoslojno streho je sestavljena iz 2 metrov, nastavite jo enako kot streho - z 20 centimetrskimi prekrivanji drug na drugega. Pritrditev se izvede s strešnimi vijaki s premerom 20 centimetrov, spoji pa se premazujejo z bituminoznimi kiti ali tesnili za strešne kritine.
- Pritrdite membranski film, nanj nanesite drug na drugega in ga pritrdite z obojestranskim trakom, da ga bolj udobno pritrdite s sponko na sponke.
- Pokrijte strešne in stenske profilne plošče z montažno peno in tramovi (lahko jih naredite iz profila ali druge kovine), lahko kupite liste tesnilnih trakov ali univerzalne.
- V notranjosti garaže ne uporabljajte suhozidov, saj ni priporočljivo trajno segrevati garaže, kar močno vpliva na stanje avtomobila, zato je ta material zelo higroskopičen.
- Ne pozabite na prezračevanje v garaži. Lažje namestite rešetke nad in pod stranskimi stenami.
O tem, kako zgraditi trup z lastnimi rokami, si oglejte naslednji video.
