Alternativno gorivo za daljše časovno obdobje je precej obetavna rešitev, ki lahko zagotovi zamenjavo tradicionalnega olja, različnih gorljivih materialov, ki se uporabljajo v industriji. Poleg tega je to nujna tema, ob upoštevanju hitre porabe nepopravljivega naravnega vira - nafte.
To gorivo se lahko pridobi iz običajnih avtomobilskih pnevmatik. Zaradi tega so alternativna goriva kot predmet razvoja raziskovalnih inštitutov dobila resnično državni pomen, ne glede na regijo proizvodnje.
Tehnološki proces prihodnosti
Eden od napredkov v tehnološkem napredku se je pred kratkim obravnaval kot postopek za ravnanje z avtomobilskimi pnevmatikami, ki ga izvajajo številna podjetja, ki izvajajo politiko aktivnega čiščenja okoljskih okolij. Ta pristop je pomemben tako za Rusijo kot za Evropo, svet, ob upoštevanju dejstva, da obrabljene pnevmatike, kot agregati materiala, povzročajo znatno škodo naravi, zraku in tako ustvarjajo tveganje za življenje vsake osebe na planetu.
Poleg tega je treba upoštevati, da alternativna goriva, ki danes ponujajo nov razvoj, ki je najpomembnejši glede na gorljive lastnosti avtomobilskih pnevmatik, ker se vnamejo, v okolje prinašajo bistveno škodljive elemente iz njihovih skladišč. Zadostna "toplota" se nanaša na kopičenje odpadnih pnevmatik in gum, kot tudi na različne glodavce, ki v njih tvorijo kolonijo, zato ustvarja resnično nevarnost zaepidemiološko stanje.
Predelava avtomobilskih pnevmatik v gorivu
Odlična rešitev v tem primeru so novosti, ki omogočajo obdelavo pnevmatik s pirolizo pri nizki temperaturi pri temperaturi okoli 450-900 ° C, kar bo zagotovilo najbolj učinkovito pretvorbo starega in nepotrebnega materiala v popolnoma novo gorivo, ki ga je mogoče v prihodnje čim bolj kakovostno in učinkovito uporabiti. .
Trenutno takśna operacija uporablja sodobno in napredno opremo, ki jo je treba pozorno spremljati potencialni proizvajalec. Izjemno je, da je uporaba avtomobilskih pnevmatik pomembna za celo vrsto oblikovnih elementov. Na primer, uporaba gumijastih pnevmatik in pnevmatik je mogoče predvideti - postopek, pri katerem se odstranjuje gumijasta komponenta, posebna vulkanizacijska lupina, ki ima v praksi precej zapleteno strukturo.
Nekaj o uporabi kovinskih komponent
Zasnova pnevmatike vključuje prisotnost posebnih kovinskih obročev, pa tudi visoko trdnih in visokokakovostnih žic, nujno tankih, z dodatno ojačitvijo. Pri svojem postopku predelava gume vključuje izključitev konstrukcije kovinskih vložkov, ki se tako izvaja, vključno s pirolizo pnevmatik in pnevmatik. Poleg tega uporaba vključuje tudi odstranitev različnih ostankov, kot je lepilo.
Piroliza sama po sebi je inovativna rešitev na področju tehnologij recikliranja, s pomočjo katere je mogoče zagotoviti visoko raven kakovosti inrezultat Opozoriti je treba, pirolize gume in gume so lahko pomembni potrebujejo popolnih materialov za recikliranje, ki ustvarja visoko kakovost goriva.
V nasprotnem primeru se material rutinsko uporablja pri razvoju različnih proizvodov RTI za transport in vodoodbojnega vrsto prevleke. Kar zadeva sam proces, je popolnoma varen za vse udeležence, ki izvajajo dejavnosti v celoti v skladu z odobrenim procesnim procesom.
Poleg tega, da neki minimum in zmanjša število različnih izdelavo predelavo odpadkov pnevmatik ne samo koristne in učinkovite, temveč tudi najbolj okolju prijaznih.Gorivo na prodajnem mestu je kakovostno in izpolnjuje vse zahteve in predpise, sprejete v svetu. Opozoriti je treba tudi, da se po prejemu goriva filtrira in regenerira. V zadnjem času so se številni proizvajalci goriva odločili, da bodo s to tehnologijo zaščitili potrošnike pred neželenimi posledicami. Ali vrednost te tehnologije prav tako upravičuje sam sebe in posledični rezultat.
