Predgrevalnik motorja za dizel - sorte, princip delovanja, pregled modela

Dizelsko gorivo pri minus temperaturah se lahko zgosti. Takšno gorivo ni preprosto neprimerno za uporabo, vendar lahko poškoduje avto. To je poleg težav z izstrelitvijo, in če se temperatura spusti na -25 ° C, mora ideja o odhodu nekje v vašem avtomobilu načeloma zapustiti.

Rešitev problema je predgrevanje dizelskega motorja, katerega naloge vključujejo predgrevanje pred zagonom. V prisotnosti kakovostne naprave in vtičnice (in deluje iz omrežja 220V) bo avtomobil vedno pripravljen za "cesto", tudi v najhladnejših zimah.

  • Ogrevanje goriva
  • Zakaj potrebujete napravo

    Ena izmed najbolj neprijetnih situacij, s katero se voznik vsak dan sooča v zimskem času, je prvi zagon avtomobila. V hladnem jutru, ko hišo zapustimo do ulice, je prva stvar, ki jo želimo narediti, sedeti v notranjosti avtomobila in čim hitreje vklopiti grelec.

    Toda kako biti z motorjem? Prej, za ogrevanje motorja uporabljajo spajkalne svetilke, danes pa so vozniki šli iz "dedka" metode in vedno bolj se je začela uporabljati specializirana oprema.

    Nestandardni načini ogrevanja motorja pozimi

    Prednosti uporabe predgrevanja:

    • zmanjša obremenitev motorja med prvim zagonom, podaljša njeno življenjsko dobo;
    • podaljšanje življenjske dobe baterije;
    • prihranki pri stroških virov goriva;
    • hitro segrevanje kabine.

    Naprave se uspešno uporabljajoavtomobili z dizelskim in bencinskim motorjem. Najbolj zahtevan pa je pred-motorni grelec za dizelske motorje. To gorivo je nagnjeno k spremembi strukture konsistence pri zmanjšanem temperaturnem načinu. V procesu hlajenja začne parafin, ki je del dizelskega goriva, kristalizirati in povzroča spremembo gostote tekočine.

    VIDEO: Proračunski grelnik propelerja

    sorte opreme

    Ogrevanje dizelskih motorjev se izvaja z ogrevanjem enega od štirih elementov:

    • hladilna tekočina - sončnično olje ali antifriz;
    • olja brusnice;
    • filtrirni sistem za fino čiščenje;
    • cevi za gorivo.

    Grelniki motorja se lahko uporabljajo za bencin, dizelsko gorivo ali električno energijo. Najdražja hibridna modifikacija lahko hkrati ogreje motor in notranjost avtomobila. Modeli so rahlo enostavnejši za uporabo samo za eno funkcijo - ogrevanje zraka v kabini ali ogrevanje motorja.

    Fotografija vgradnje zaganjalnega grelca motorja avtomobila

    Nekatere variacije delujejo na omrežju 220 V, druge so iz akumulatorja, natančneje v načinu brez povezave. Koliko stane stroj, je v celoti odvisen od oblikovnih lastnosti, blagovne znamke in drugih vidikov.

    Izberemo pravo izbiro

    .

    Kaj iskati pred nakupom predgrevalnika za dizelske motorje:

    • ekonomičnost - motor je treba ogretikratek čas z minimalno porabo goriva in električne energije;
    • masni in dimenzijski parametri - mere naprave morajo popolnoma ustrezati prostoru pod pokrovom, tako da je enota vgrajena in ne poslabša avtomobila;
    • varnost in učinkovitost.

    Ti dejavniki so glavno merilo za izbiro najbolj optimalne možnosti.

    serije agregatov

    \ t

    Danes trg ponuja tri glavne klasifikacije naprav:

    • samostojni grelniki;
    • tekočina;
    • električni.

    Da bi razumeli, katera od predlaganih naprav je najprimernejša za avtomobil, je treba podrobneje preučiti značilnosti oblikovanja in načelo vsakega od njih.

    Avtonomni grelniki

    \ t

    V tej napravi se v zgorevalni komori sežge dizelsko gorivo, kar omogoča hitro segrevanje hladilnega sredstva. Kroženje hladilne tekočine je zagotovljeno z vgrajeno ali dodatno vgrajeno 12V črpalko.

    avtonomni PPPD

    Vse spremembe delujejo z daljinskim upravljalnikom. Takšna naprava se lahko programira za določen čas vključitve, izjema, zato se šteje za bolj priročno. Prav tako naprave zagotavljajo nadzor z daljinskim upravljanjem daljinskega upravljalnika ali mobilnega telefona. Zasnova naprave ima možnost priključitve na alarmni sistem.

    Mešanico goriva je mogoče napajati iz glavnega rezervoarja avtomobila ali dodatno zmanjšati za 6-10 litrov. V drugem primeru je priporočljivo uporabljati samo visoko kakovostno gorivo.

    V tržni ponudbiAvtonomni grelci za dizelske motorje naslednjih nemških znamk:

    • Webasto;
    • Hydronic.

    Webasto TTC (diesel) 5kw 12v

    Tudi na vodilnih položajih so domači proizvajalci:

    • TEPLOSTA;
    • ravninski;
    • Pratimotronics;
    • Binard.

    Binar-5-Compact

    Podatke o blagovni znamki avtonomnih grelnikov potrošniki že dolgo uporabljajo zaradi svoje visoke kakovosti in trajnosti.

    Tekoči aparati

    Enota je nameščena na tovornjake in avtomobile v motornem prostoru. Te modifikacije se uporabljajo kot glavni grelniki motorjev in dodatnih grelcev, ki podpirajo želeni temperaturni režim v kabini.

    tekoči PPPD

    Zasnova naprave je toplotni izmenjevalnik, ki se pritrdi na hladilni sistem avtomobila. V notranjosti ohišja je gorilnik in naprava se napaja z elektriko iz električnega omrežja na vozilu.

    Načelo delovanja ogrevalne enote je naslednje:

    • ko je signal signaliziran, se električni tokokrog zapre, začne se motor, ki se zažene s črpalko za gorivo;
    • se črpa dizelsko gorivo v gorilnik, v katerem se izvaja zgorevanje goriva;
    • je ogrevana tekočina v hladilnem krogu;
    • črpalka črpa hladilno sredstvo skozi motor motorja in radiator, ko temperatura doseže +30, se zažene vgrajeni ventilator, ki segreje notranjost;
    • Nastavitev temperature se izvede s pomočjo toplotekrmilnik

    Teplostar 14TS10

    Čas, potreben za doseganje temperature motorja + 70 ° C, je odvisen od vremenskih razmer, moči stroja in oznake vozila. Povprečni interval ogrevanja je 30-60 minut.

    Električni grelniki

    \ t

    Električni modeli so priključeni na omrežje z napetostjo 220 V z dodatnim omrežnim kablom.

    električni PPPD

    Proizvajalci proizvajajo 3 vrste modelov:

    • vgrajeno;
    • nadzemne;
    • zunanji.

    Prva različica je vgrajena v valjasti blok brez uporabe vtiča. V trenutku delovanja enote iz omrežja se začne segrevati spirala, iz katere toplotna energija vstopa v blok in sončnico.

    Pri tej zasnovi ni sistema črpalk, kroženje hladilne tekočine se izvaja na naraven način, kar poveča čas za ogrevanje avtomobila.

    Glavna prednost je nizka cena. Pomanjkljivost je potreba po priključitvi na vtičnico z napetostjo 220 V. Nadzemne naprave ne zahtevajo namestitve v običajnem hladilnem sistemu, zato se pogosto uporabljajo, ko je garancija za avtomobile še veljavna.

    Najbolj iskani modeli - od švicarskega podjetja Calix in norveškega proizvajalca Defa. V zvezi z domačimi blagovnimi znamkami je treba poudariti blagovno znamko Sputnik in Severs, kjer velja merilo "cena-kakovost".

    Ogrevanje goriva

    Kot ogrevalna naprava za dizelsko gorivo se uporabljajo spremembe baterij. Izključujejo verjetnost nastanka kristalov vgorivo

    Naprave za to nalogo se izdajo v dveh razredih:

    • vnaprej;
    • korakajo.

    Druga možnost vključuje delo med vožnjo. Tračne naprave so dobre, ker med namestitvijo ne zahtevajo skladnosti z določeno shemo, so dovolj, da se postavijo na odprto površino cevi za gorivo.

    Naprave za pretok so izboljšane intenzivnosti, vendar so ti modeli nameščeni blizu filtrirnega sistema za fino čiščenje z naključno metodo.

    VIDEO: Sistemi za segrevanje zimskih motorjev - kateri je boljši?